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石家庄陪练-陪练大纲
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第一项、上车
1、上车注意事项;

 

(1)、上车时观察;
(2)、大风天气注意事项;
(3)、上车安全姿势;
(4)、关车门;
(5)、系安全带。

 

2、下车注意事项

 

(1)、下车之前观察;
(2)、关门锁车注意事项;
(3)、下车之原则。

 

第二项、起步

 

1、方向盘的操作

 

(1)直行时方向盘的基本握法;
(2)转动方向盘注意事项;
(3)新手常犯毛病。

 

2、后视镜的调整

 

(1)调整中央后视镜;
(2)调整后窗西侧后视镜;
(3)调整后视镜注意事项。

 

3、转向灯的使用

 

(1)、起步;
(2)、转弯;
(3)并线;
(4)进环岛;
(5)调头;
(6)超车;
(7)进出主路;
(8)匝道汇合处。

 

4、油离配合

 

(1)、注意事项;
(2)、起步时的正确操作;
(3)、换挡时的正确操作。

 

5、档位切换

 

(1)加减档基本操作;
(2)换挡技术要求;
(3)注意事项。

 

6、调整座椅

 

(1)调整座椅注意事项;
(2)新手常见问题。

 

第三项、坡起

 

第四项、并线

 

1、并线各类情况分析;
2、并线注意事项。

 

第五项、过路口

 

1、路口直行

 

(1)、有红绿灯;
(2)、无红绿灯。

 

2、路口左转

 

(1)、有红绿灯路口;
(2)、无红绿灯路口。

 

3、路口右转

 

(1)有红绿灯路口;
(2)无红绿灯路口。

 

4、丁字路口 

 

第六项、环岛行驶

 

 1、进入环岛;
 2、环岛内行驶;
 3、出环岛。

 

第七项、进出主路

 

1、进主路

 

(1)、左边有实线;
(2)、左边无实线。

 

2、出主路

 

  (1)、车道右边有实线;
  (2)、车道无实线。

 

第八项、走立交桥练习

 

  1、如何进入立交桥;
   2、盘桥过程中的要点。

 

第九项、调头

 

  1、正常路面调头
  2、立交桥下调头 

 

第十一项、夜间行车

 

1、    灯光的使用;
2、    夜间会车;
3、    夜间城市道路行车。

 

第十一项、停车

 

   1、倒车入库
   2、侧位停车

 

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学车上坡起步技巧_上坡起步解析

  1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

  2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门:如果是短暂半坡起步,如半坡打卡缴费短时停车,不必拉手闸停下,只需踩刹车车子就不会后溜了,这样可省去松手闸的动作,直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松,这对新手来说不好掌握,只要没有做到位就会熄火。等到熟练了,何时松手闸都可以。

  3、挂一档,并保持踩死刹车状态(车不会后溜),慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态,半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动,那么继续松离合器,直至车身轻微抖动,这时半联动状态下车子的必然反应,等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态,因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态,所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

  4、完全松开刹车,感觉车身会不会后溜;如果不会后溜,进行动作5(如果会后溜,说明并没有找到离合器半联动状态,这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住,然后从动作3开始重复)

  5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火),只要油门一踩,便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态,所以车子是向前跑的)

  6、感觉车子跑了半米到1米,车速上来了后便慢慢地完全松开离合器,这时你会发现车子跑得正欢。

  牢记上述6点,最好打印在纸上,找个坡度不太抖的地方先试一试,最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态,因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜,松开刹车的脚可以乘机踩油门了,对吧?慢慢踩,如果踩得太猛太快,因为车子还没有完全进入联动状态而动起来,所以反而可能会熄火。

  如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法,慢慢松离合器找到车身抖动的状态,然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系,那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近,都可以油门慢松离合器了,所以平地起步要求不太高。 别怕,只要按照上述6个步骤再做,那么车子既不会往后溜,也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后,便会在心里有底了,原来开手动也这么容易啊,慢慢地就会熟练了。

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