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多花1199元杭州学车出现贵宾班

  前段时间,在杭州19楼论坛上出现了一个帖子:“报名学车的时候,就听说驾校有贵宾班,加快班呀的!想想嘛,也不着急,腰包紧紧的,就报个普通班慢慢学吧。周六我去练车的时候,终于见识到了,真叫人羡慕啊!一个教练带一个学员,一天就给那一个学员在练车(不知道那个学员累不累)我们四五个学员轮流着上车练习,一天下来也就练1个小时左右,验证了,“煎熬”!他倒是爽啊,一个人练了四五个小时,中间估计是累了,就休息了一会。贵宾的待遇就是不一般呐。”
  听惯了有人学车时摸不了几把方向盘的故事,乍一听到学车还有贵宾班,着实让我也惊讶了一下。上网一查,果然是我孤陋寡闻了,在北京、上海、南京、深圳等地,都有驾校打出了贵宾班学车的广告,单人单车,随约随练,免费接送,价格要比普通班高1000元以上,有的甚至是普通班的两倍。
  不过,记者从杭州市机动车服务管理局驾培处了解到,杭州开学车贵宾班的驾校没怎么听说过,倒是有不少驾校的负责人过来咨询:现在能不能开一些学车的特色班,比如一对一练习、选择特定时间练习、想要一名女教练等等。

比普通班贵了1199元 多收的是“服务费”

  在帖子中提到的这家驾校网站上,有贵宾班的收费标准,以C1驾照为例,贵宾班收费4999元,比普通班贵了1199元,多收的部分注明“包含服务费”。
  通过QQ联系其服务人员,对方说,贵宾班的意思,就是一对一服务,有优先权。不过,该服务人员随后又建议,最近驾校报名的人比较多,恐怕服务上照顾不过来,不建议报贵宾班。
  记者来到了这家驾校,据驾校总经理王刚介绍,他们的贵宾班开了有两三年了,有双人班和单人班,双人班就是上课的时候一个教练带两人,单人班是一个教练带一个人,现在双人班基本停掉了,单人班一直陆陆续续在招生,现在有8个,因为人太多的话,周转不过来。
  王刚说,一般是报名的时候,工作人员会跟学员说明有贵宾班、普通班,价格、服务上有什么区别,让学员自己选择。单人贵宾班的服务,包括接送,一对一练习,优先安排学训时间等等,举例来说,普通班和贵宾班学院同时打电话预约上车,教练会优先安排贵宾班的学员。
  王刚认为,市场上,喜欢价格便宜的人还是占多数,只有1%的人有这种需要,都是有一定经济实力的人,至于多收的费用,属于服务费,有发票,服务内容由学员和驾校约定。“其实,现在路上堵,接一下就花去了很长时间,教练的经济效益还不如带4个人。”

学车人数井喷下 杭州不少驾校也有这想法

  从去年开始,杭州的学驾人数出现了井喷,今年截至11月,报名学车人数达到26万,到年底预计会达到28万人,也就是每个月有2万多人报名。
  在这样的背景下,有些驾校负责人就产生了办特色班等新的想法。
  杭州某驾校负责人吴旭锋觉得,学员和教练员的关系,不再是以前那种单纯的师傅和徒弟的关系,而是驾校在为消费者提供服务,“将来驾培行业可以打破价格限制,提供个性化的服务,比如有人不想这么多人一台车,有人喜欢教练员是女的,有人学车时间就在夜间,都有不同的驾校提供服务,不过,收费要贵一点。”
  对于吴旭锋所说的价格限制,是指杭州出台的驾培行业物价标准,根据这份标准,杭州学车培训费收费必须在2520元3024元之间。因此,贵宾班多收的那部分费用,属于学员和驾校的约定,并没有物价部门的核准,一旦双方产生纠纷很难处理。
  学员对贵宾班的态度也不尽相同,有人羡慕,也有人质疑。质疑者认为,在普通班学员安排上车时间很紧的情况,优先安排贵宾班,是不是对普通班学员的不公平?有歧视的嫌疑。另外,驾校会不会把注意力转到贵宾班上去,忽视普通班的培训和服务质量,甚至变成一种提高收费标准的借口?
  对于贵宾班,市车管局驾培处负责人认为,不支持也不反对,驾校在依法经营的情况下,不损害学员利益,可以适当地作一些有益的尝试,但是有一点要注意:不能乱收费。

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