陪练协议  
  为了丰富驾驶员的行车经验，避免道路交通事故的发生，特签订本协议。协议所定培训服务在本市以内，路线由教练员来定，如客户有特殊要求，可与调度人员提出后协商决定。训练时间2时起，从客户预约时间开始计时至训练结束为止。客户上车时交纳服务费并出示有效的驾驶证。训练时驾驶证暂时交给教练员来保管。 本协议由甲方、乙方签字后生效。
1、路况复杂，行车危险，为使您能尽快掌握驾驶技术，积累经验，熟悉情况，提高实际道路驾驶能力，请在陪练过程中，听从教练指挥，谨慎驾驶，遵守交通法规。
2、学员需要提前24小时预约练车时间（预约时间为每天早8：00至晚18：00）。二环以内2个小时起免费接送，三环以内2-3小时起约，单程接送，场地练习学员3小时起约，每小时另加收15元服务费。远郊区及三环附近不接送。
如需取消，变更预约时间，改变预约地点，应提前24小时联系公司并取得公司同意后方可取消、变更预约，未及时联系公司或未取得公司同意者公司将扣除其预约时间的50%。
  发生以下情况之一者，公司将扣除其全部预约练车时间：
①学员联系公司要求取消、变更预约时，教练已向学员预约上车地点出发；
②已到预约时间，学员临时取消预约；
③学员取消周六、周日预约陪练；
④在5小时之内变更时间或取消预约时间的（18：00-次日8：00之间时间不计）。
3、陪练时间即为学员预约的培训时间段，陪练途中遇到堵车、交通事故等特殊情况，属不可抗力，都将计算在陪练时间内，不予扣除。学员实际练车时间超出预约陪练时间的，按实际练车时间计费。培训路线由教练选定，学员也可与教练协商确定。
4、陪练过程中，因学员原因提前终止本次陪练的，所剩陪练时间不另行补齐。学员忘带驾驶证，且培训车已到预约地点的，本次培训取消，预约时间全部扣除，且学员不得上车练习。
5、学员如需增加陪练时间，应提前通知公司。擅自增加陪练时间又不通知公司的，在增加的陪练时间内发生的一切交通事故及赔偿事宜，本公司概不负责，一切由学员承担。
6、因堵车等不可抗力而延误学员陪练时间的，公司应及时通知学员并补足延误时间，但除此之外，不承担任何赔偿责任。学员迟到，临时改变预约时间地点或忘带驾驶证的，应及时通知公司，否则产生的一切费用及延误的陪练时间由学员自行承担，本公司不再顺延其陪练时间。
7、因副刹车作用有限，学员在练车过程中，时速不得超过50公里，超过50公里时速发生交通事故，一切责任及损失由学员承担，公司不再承担任何责任。
8、学员在陪练过程中，违反交通法规，经教练指导、劝阻仍不改正的，教练有权终止陪练。
9、陪练过程中学员听从教练指导，发生交通事故或违章，由公司承担。如不听从教练指导而发生交通事故，公司不承担任何责任，违章与损失费由学员自行承担。
10、学员如有陪同人员应先通知公司，得到公司许可后方可陪同上车，每名学员只能有一人陪同，公司只对学员本人安全负责，不对陪同人员安全负责，晚间陪练不得有陪同人员，且练车范围不得超出二环。
11、陪练过程中发生的过路费、停车费等费用由学员自行承担。
12、学员在结束陪练前需前往指定地点接下一名学员，所接学员需将前一名学员送往指定地点，接送时间计算在陪练时间内，如不接送前后学员需每小时加收10元服务费。
13、本协议一式两份，公司和学员各执一份。另为每位学员发放一张培训卡，一人一卡，凭卡练车，培训卡有效期三个月，学员不能在有效期内完成练习任务的，应向公司申请延期且延期后只限本人使用，不能转让。如不延期，本培训卡到期自行失效，一切损失由学员自行承担。
14、双方在自愿协商的基础上签订本协议并严格遵守本协议之各项条款。本协议经学员签字及公司盖章后即具有法律效力，本公司拥有本协议的最终解释权。

公司盖章：       年     月     日             学员签字：        年     月     日   

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。