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禁令标志是交通标志中主要标志的一种，对车辆加以禁止或限制的标志，如禁止通行、禁止停车、禁止左转弯、禁止鸣喇叭、限制速度、限制重量等。 禁令标志的颜色，除个别标志外，为白底，红圈，红杠，黑图案。图案压杠。
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禁止非机动车通行 |
禁止畜力车通行 |
禁止人力货运三轮车通行 |
禁止人力客运三轮车通行 |
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表示禁止非机动车通行。此标志设在禁止非机动车通行的路段入口处。 |
表示禁止畜力车通行。此标志设在禁止畜力车通行的路段入口处。 |
表示禁止人力货运三轮车通行。此标志设在禁止人力货运三轮车通行的路段入口处。 |
表示禁止人力客运三轮车通行。此标志设在禁止人力客运三轮车通行的路段入口处。 |
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禁止人力车通行 |
禁止骑自行车下坡 |
禁止骑自行车上坡 |
禁止行人通行 |
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表示禁止人力车通行。此标志设在禁止人力车通行的路段入口处。 |
表示禁止骑自行车下坡通行。此标志设在禁止骑自行车下坡通行的路段入口处。 |
表示禁止骑自行车上坡通行。此标志设在禁止骑自行车上坡通行的路段入口处。 |
表示禁止行人通行。此标志设在禁止行人通行的路段入口处。 |
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禁止向左转弯 |
禁止向右转弯 |
禁止直行 |
禁止向左向右转弯 |
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表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向左转弯的路口前适当位置 |
表示前方路口禁止一切车辆向右转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。 |
表示前方路口禁止一切车辆直行。此标志设在禁止直行的路口前适当位置。 |
表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯。此标志设在禁止向左向右转弯的路口前适当位置。 |
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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。
广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。
该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。
