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隧道行车注意事项
一、警告标示,不可不看
在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志,必须按警告标示行驶。警告标志都是经过科学计算的,一定要相信,按照它的指示不会出现问题。
二、无人管制,自己观察
通过无管制单行隧道,在接近隧道口时,要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观察。注意双方车辆不可抢行,否则会在隧道内“顶牛”。
三、有人管制,听从指挥
通过有管制单行隧道,如有指挥人员时,应严格听从其指挥;如是灯光控制的隧道,红灯亮时要立即停车,绿灯亮时才可通过。通过单行隧道时,要打开前照灯,一为照明,二为提示对方。通过双行隧道应靠道路右侧行驶,视情况开启灯光,注意交会车辆,保持车速,尽量避免超车。
四、进入隧道,一定减速
行至隧道入口前约50米左右,打开前照灯、示宽灯、尾灯,及时察看车速表,根据隧道口标志上规定的速度行车。从洞外进入隧道,人眼的适应时间大约为10秒左右,为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。
五、隧道行驶,不可随意
很多车进入隧道,不一定能立即打开大灯,另外前方行车灯也不一定是打开的,容易发生危险。因此,隧道行车,要时刻注意,而不可随意。
六、保持车距,勿看两壁
进入隧道后,将视线注意点移到隧道的远处,不要看两侧隧道壁,注意保持行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。双向行驶的隧道内,禁止使用远光灯。
七、超车停车,不可随意
有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修,这种习惯在高速公路,特别是在隧道内行驶时,应彻底改变,要不然很容易导致连环撞车。如果车辆在隧道内出现故障,只要车辆还能继续行驶,应尽可能把车驶出隧道;当车辆无法驶出隧道时,车上人员必须迅速离开车辆,设法将车移到特别停车点,打开危险报警灯,在车后方150米以外设警告标志,并通过紧急电话向高速公路管理中心报警。
八、高速隧道,开灯行驶
在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时,行车时应该打开前灯增加照明度,打开尾灯使后面车辆驾驶员辨明前方有车。
九、没有参照,关注仪表
由于人在隧道没有相关参照物,存在视觉误差,不容易感觉到坡度的存在,加上上下坡的势能存在,各种车辆的制动距离都会大打折扣,这也是远离车辆远离危险的道理。在隧道内行车,不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行车速度。
十、驶出隧道,注意观察
驶出隧道前,通过车速表确认行车速度,不能凭直觉判断车速;到达出口时,握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道时,要注意观察隧道口处的交通情况,在出口处及时鸣喇叭,预防发生事故。驶出隧道后,在适应亮光过程中切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。
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接到一个朋友的电话:“喂,我车仪表盘中间出现了一个奇怪的图标,样子是一个半圆,但是半圆下边又是平的,而且里面还有一个叹号,这是什么意思啊?……”。我琢磨了半天并且参考我们汽车之家之前很多实拍的图片之后才想到,我这个朋友说的是胎压报警灯亮了。

经历这个事情之后我就有了一个为各位有车的车主写一个解读仪表盘上各种提示图标功能的文章,不过当我做出这个决定的时候我又特别为汽车生产厂家悲哀,为什么呢?如果他们能把相关车型的说明书写的足够清晰明了,或者足够的通俗易懂也许我都不需要写这个文章,毕竟这些仪表盘上的指示灯可以帮助你在车辆发生一些问题的时候给你提示,甚至可以救你的命。好了,先不管厂家怎么样,今天我就给您说说您车上仪表盘各种指示按钮出现是什么意思吧!

为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能,我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看,也许您对相关图标了解的很详细,但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢?
本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的,并不是提到的所有标识在每款车上都有。请留意!
1、车辆基本情况提示标识
平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。

刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型,比如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。


车辆基本信息提示标识异常点亮可能代表的故障
标识 可能的故障情况
手刹提示 手刹没有放下;刹车片/盘磨损到极限
发动机自检 燃油系统故障;点火系统故障;排放系统故障
润滑油检查 润滑系统故障
ABS系统检测 ABS传感器故障
安全气囊检测 安全气囊传感器故障
蓄电池检测 蓄电池没电;电池系统故障
水温表 显示成红色标识水温过高;蓝色、绿色水温过低
助力系统 转向助力系统故障
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