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驾驶技巧,为您开车安全加分
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开车是一件很危险的事情,稍不留意生命流失就是一瞬间的事。挽救自己的生命很可能就是0.1秒的瞬间。     汽车驾驶是一项充满危险的活动,而关键时刻能否避开灾难,就是一瞬间的事;能否挽救自己的生命,很可能就在那0.1秒。而这宝贵的0.1秒瞬间,只要我们平时养成好习惯,多训练,碰到危险时刻是能抢出来的。

  1 正确握住方向盘

  据专业车手训练营的讲师介绍,如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。因为这种握姿方向是直径,这时候力臂是最大的,相应的转向力也是最大的,可以比别的位置更有效地转动方向,在发生事故的瞬间,多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。

  2 直线加速和紧急制动

  找一条车少、人少、平坦、又长又直的柏油路,将油门踩到底,将车辆速度加至100km/h,然后立刻进行紧急制动,重脚将刹车踏板踩到底——不对,应该是跺下去,而且不要松开,一直到车辆完全停止。这一练习能让驾驶者清晰了解所驾驶车辆的加速和刹车极限,也能训练紧急状况下快速反应能力。

  不要小看这一练习,许多交通事故恰恰发生在这一过程当中,原因是超车速度过慢。

  跑长途时,经常会碰到较窄车道,如双向四车道或双向两车道。此时,想超越前车,需要借用对面车道,即超车过程中,车辆处于短暂的逆行状态,因此要求整个加速过程爽快利落。

  3 连续紧急避让

  到空旷地方,摆几个筒放在路中间。从较远距离开始加速,一直到筒前再刹车,打方向盘,连续紧急避让。注意,这一练习的前提是车辆装有ESP系统(车身电子稳定系统)。

  目前,许多车都拥有ABS(防抱死刹车系统)、ESP等电子配置,其原理并不复杂,但极少驾驶者主动去体验,碰到事故发生时,下意识的动作只有两个:一是只知道踩刹车;二是踩刹车后,下意识紧急避让,但避让第一个障碍物之后思想就放松警惕,结果就撞上第二个障碍物。

  实际上,许多交通事故由于事发突然,踩刹车远远不够,需要驾驶者在极短时间内做出两次甚至更多次的紧急避让,如踩刹车——紧急避让——回方向盘——再紧急避让——再刹车。

  不要惊讶,经常有这样的案例,高速公路上,为避开前方突然急刹的车辆,刹车紧急变线,结果出现在面前的是一辆大卡车……所以,抽空练练连续紧急避让,碰到危险时就不会手忙脚乱。

  编辑评语

  遇到危险时千万不要手忙脚乱,这个时候就是需要冷静的头脑的时候,为了生命请记住小编的忠告。

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靠它也能救命 仪表盘上指示灯信息解读

  接到一个朋友的电话:“喂,我车仪表盘中间出现了一个奇怪的图标,样子是一个半圆,但是半圆下边又是平的,而且里面还有一个叹号,这是什么意思啊?……”。我琢磨了半天并且参考我们汽车之家之前很多实拍的图片之后才想到,我这个朋友说的是胎压报警灯亮了。

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  经历这个事情之后我就有了一个为各位有车的车主写一个解读仪表盘上各种提示图标功能的文章,不过当我做出这个决定的时候我又特别为汽车生产厂家悲哀,为什么呢?如果他们能把相关车型的说明书写的足够清晰明了,或者足够的通俗易懂也许我都不需要写这个文章,毕竟这些仪表盘上的指示灯可以帮助你在车辆发生一些问题的时候给你提示,甚至可以救你的命。好了,先不管厂家怎么样,今天我就给您说说您车上仪表盘各种指示按钮出现是什么意思吧!

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  为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能,我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看,也许您对相关图标了解的很详细,但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢?

  本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的,并不是提到的所有标识在每款车上都有。请留意!

  1、车辆基本情况提示标识

  平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

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  另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。

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  刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型,比如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。

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  车辆基本信息提示标识异常点亮可能代表的故障

标识                                       可能的故障情况

                             手刹提示                             手刹没有放下;刹车片/盘磨损到极限

                                        发动机自检                          燃油系统故障;点火系统故障;排放系统故障

润滑油检查                                   润滑系统故障

 ABS系统检测                         ABS传感器故障

         安全气囊检测                          安全气囊传感器故障

                   蓄电池检测                               蓄电池没电;电池系统故障

                                                                 水温表                                         显示成红色标识水温过高;蓝色、绿色水温过低

                 助力系统                                转向助力系统故障

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