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石家庄大正驾校站164路公交线路。起止站点：中博电车厂—北站，发车间隔6-15分钟，线路长度 24.5公里，全程票价空调期3元，非空调期2元，运营公司：石家庄公共交通总公司九公司；运营时间：起点站首末车时间 06:00-20:00，终点站首末车时间 06:00-20:00；票价界定：中博电车厂——大正驾校：空调期2元，非空调期1元，仅A卡有效；大正驾校——北站：空调期2元，非空调期1元，所有IC卡有效；中博电车厂——北站：空调期3元，非空调期2元，可刷一次A卡再刷一次B、C、D卡。石家庄大正驾校站164路公交线路途经站点：1.中博电车厂，2.三里屯办事处，3.文庙正无路口，4.石家庄新铝业，5.省中医肝病医院，6.正中实验中学，7.城关镇政府，8.乒乓球基地，9.隆兴家园，10.大佛寺，11.天宁寺，12.常山公园，13.正定县政府，14.金鑫金店，15.正定人民医院，16.瀚阳大厦，17.常山路西口，18.江南新城，19.正洋汽贸公司(瑞达假日酒店)，20.滹沱河北岸，21.滹沱河南岸(河心岛)，22.大正驾校，23.市武警支队，24.金柳林学校，25.华北鞋城，26.新兴皮肤病医院(柳辛庄)，27.胸科医院，28.二六〇医院(长江心理医院)，29.铁道大学，30.石家庄酒厂，31.柏林公园，32.明珠公园，33.北二环中华大街口，34.金柏林，35.高柱，36.联强小区，37.联强西区，38.泰华联盟路口，39.滨湖新村，40.滨华路西口，41.北站

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京华时报讯（记者黄海蕾）昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。