在练车过程中，学员会纳闷，为什么教练老让学员自己练车，今天，就让石家庄现代驾校来告诉你原因吧。

1、为了让你熟练掌握技巧

科目二无非就是五个项目，技巧很好掌握，但熟练起来仍需要一段时间。教练站到车外更有利于从整体观察学员的操作是否熟练，车感是否已经具备，看点是否准确。要知道，考试的时候差那么点都不允许。

2、教练总有一天会离开你

你不可能把教练带进考场，今后开车副驾驶也不会有个教练坐着训你。教练是在培养你独立开车的能力。所以你要将教练教给你的这些知识消化变成自己的东西才是学车最关键的地方。

3、有的学员教练在旁边会感到紧张

有的学员本来已经练的很不错了，但是教练一说话就紧张，为了照顾这些学员的感受，让他们更好的发挥出自己的真实水平，教练就只能站到车外。这样不仅缓解了学员的紧张情绪，而且更有效率了。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

随机阅读

昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。