《下车前必须要做的几个安全细节和注意事项》由石家庄学车网小编爱学车发布，报名考驾照就上石家庄学车网，从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导，报名咨询电话：0311-80801909

有些人虽然能熟练开车，但对汽车的一下安全事项却不知道，今天，石家庄名都驾校就来给大家讲一下停车后，在车里有哪些事是该做的，哪些事是坚决不能做的!

一、停车离开前必须做的十件事情：

1、挂空档或驻车档。

2、拉手刹、脚刹。

3、检查转向灯，看看是否复位关闭。

4、关空调AC键或者把风扇档位调到O或者关闭。

5、下雨天停车后记得雨刮要复位，否则下次启动时雨刮会迅速启动。

6、再次检查四个窗户是否全部升起关闭好了。

7、夜晚停车记得关大小灯仪表灯，关阅读灯，后座顶棚灯。

8、检查后排座位和副驾驶位有无钱包、公文包等贵重物品，要随身带走，不要把零钱放在前面板的敞开式搁物盒里，GPS导航要收起来。

9、停车入位后，车轮(方向盘)要及时回正，否则第二天启动后出车位时很危险!

10、停车熄火，拔钥匙，锁车。

二、停车后不该做哪些事情：

1、停车后在车内吸烟吹空调是慢性自杀!

有些车主有在车内吸烟的习惯，车窗紧闭烟雾无法排出，会伤害呼吸系统，特别是对脆弱的儿童呼吸系统造成严重损伤。

当车辆处于封闭状态时，汽车发动机运转本身就产生一氧化碳等有害气体，这些气体会流入车体内，危害人体健康。若“烟民”还在这种情况下吸烟，那么，此时车内的一氧化碳的浓度会高达正常值的30倍以上，这样就可导致头晕、乏力、恶心等症状出现，严重的还可能发生中毒。停车开空调本来有害，再加上吸烟，更对身体健康无益。如果忍不住非要吸烟，记住打开车窗，空调通风控制调整到“外循环”位置，以加速车内空气循环，尽可能减少车内污染。

2、熄火后长时间听音乐爱车很受伤。

停车听音乐会导致车子电瓶耗电过量汽车无法启动。那么汽车蓄电池能用多久?停车后，汽车用电的设备有前大灯、尾灯、阅读灯以及收音机或CD。其蓄电池的容量基本都是在35Ah和45Ah之间。而前大灯功率大多为55瓦/个，尾灯功率为5瓦/个，阅读灯功率为5瓦/个，收音机的功率也是5瓦/个，CD机的功率会高于收音机。

汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。

3、停车后在车内开空调睡觉，会要命!

有些车主由于驾驶疲劳或停车等人，会紧闭门窗，打开空调，或干脆开着空调躺在车座椅上睡觉。而这种做法是非常危险的。据介绍，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车辆停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。

车内人员选择在车里休息时最好将车子熄火，必须使用空调时，要选择空调的外循环模式，并适当开启车窗，保持车内通风，防止意外。

随机阅读

今起，武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准，即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告，7月1日起，本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准，将无法办理上牌。

新规的出台，将在一定程度上减轻机动车污染排放，一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到，新车交易受新政影响不大，而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及，一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。

购车前先查是否达标

记者从武汉市环保局获悉，7月1日起，武汉市新车及由外地转入机动车登记，将实施新排放标准，有效期3年。其中，武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准，气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。

新规指出，凡是未达到上述标准的机动车，武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续，环保部门不予办理有关环保手续。今起，市民在选购车辆时，一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。

国Ⅳ标准实施后，武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆，暂不在新政范围内，对现存的高污染车辆，该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。

对新车交易影响不明显

根据国家规定，2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准，而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响，如部分2009款、2009款依维柯等，但已不是市场销售的主力产品。

记者走访了解到，大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖，大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。

“今年第一季度的销量，比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者，5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型，目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出，到时候将由厂家统一收回。

二手车进入武汉门槛提高

此次政策出台之前，武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入，其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后，将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。

从事二手车交易7年的李金乐说：“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准，我们再去外地拿车的话，也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了，价格也会下降。”

目前，市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称，新规出台后，不达标的机动车不能转入武汉，只能流向尚未执行高标准的地方城市。（刘闪 施鹏）

小贴士

1、机动车主如何查询机动车的排放标准？

机动车主可通过环保部机动车环保网（www.vecc-mep.org.cn）查询机动车的排放标准，具体查询网址如下：http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp

2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车，还能通过年检吗？

本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆，因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则，届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定，建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆，以免日后影响使用。