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在驾考科二和科三部分项目中，有考试要求需要将汽车和边线的距离控制在750px内，否则会影响之后的看点看线。但因为个人身高不同，没有参照仅凭感觉，仍有一定难度。下面，东方时尚驾校就来给大家介绍几个方法，想通过考试的学员可要看好喽！

一、平时比较常用的方法：

1. 右后视镜（尤其适用于拉直线和上坡起步）：从右后视镜看右前门把手，与边线相切时，距离在30公分左右。

2. 车头盖：看车头盖三分之一处，与右前方边线重合时，距离为30公分。

若很难找准三分之一究竟在哪里，可以在刚好750px时，停下来观察一下，自己找一个参照点。

3. 雨刮凸起部分：看雨刮中间拱起的地方，与右前方边线重合时，距离为30公分。

二、具体调整方法：

1. 提前调整：想要保持在30公分左右，一般有时间和空间提前调整。这时候可以用上述方法提前进行瞄准，预留空间靠边。

2. 微调：打方向盘遵循“小幅度、多频次”的原则，快打快回，不要让车辆压到线。

三、科二科三如何控制在750px内？

1.坡道定点

方法：一般坡道的正中间会有一个箭头，上坡前可以用方向盘中心的标志对准，后期才好微调。上坡时，可以用车头三分之一与边线重合。

2.倒车入库

右倒库，方向右打死后，有些学员用的方法是看车身距离右库角30公分，随即往左回。

方法：根据当时的距离调整，车身距离哪边宽，就往哪边打，角度要小。

3.侧方停车

靠库时，车身和外侧库边线要在750px以内，距离太大，左边压线，距离过小，右轮压线。

方法：可以用雨刮凸起部分或车头盖三分之一处与外侧库边线重合，记住，不要只顾着看前面，还要观察后视镜中汽车和边线是否平行。

4.靠边停车

车头三分之一与马路边缘线对齐，同时观察右后视镜中车身位置：找准停车位后，右转方向盘使车头盖三分之一对上马路边线，重合后回正方向，然后看后视镜中车身位置。在这里，平行就回正，即将平行了，迅速将离合刹车踩到底停车，以防汽车再次歪斜。

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　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。