《科二科三，5次考不过会有什么后果》由石家庄学车网小编2021年8月24号整理。不少考试挂科的学员，都纠结过这样一个问题：我到底还剩几次补考机会？补考机会用完了还没考过会怎么样？下面，我们就一些学员常见问题来逐一解答：问题一：教练，我科二挂了两回了，还剩几次考试机会？答：每次考试挂科，当场可以补考一次。所以，你虽然只剩3次约考次数，但算上补考机会，你还有最多6次考试次数。问题二：我科目三挂了5次，想要继续补考怎么办？答：只能从科一重新考起了，因为你的科三预约次数用完了。问题三：每次挂科后的那次补考机会，会计入总的预约次数吗？答：不计入，那一次补考机会是额外“赠送”的！如何避免再次挂科，很多学员，在第一次考试挂科后，就变得谨小慎微，自信不足。甚至都不敢再去约考了，生怕自己再次挂科。对此，伦仔的建议是：1、增强自信：驾考挂科补考，这是常有的事，并不是你一个人的“专利”。千万不要因为一两次挂科就丧失自信，多给自己一些积极的心理暗示！2、反思总结：挂科后不要光顾着难过，想点有用的。刚刚那把挂在哪里？是因为技术没练好还是粗心大意？做好总结，才能提高。总之，挂科并不可怕，可怕的是没有一个良好的心态去面对。也祝学员都能顺利通过驾考！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。