《最难教的是学不好却总觉得是练车时间不够》由石家庄学车网小编2022年10月4号整理。科二天天练车，但考试时，你会发现平时比你练得差的通过了，比你年长的通过了，可你却挂科了，这是怎么回事？你可能掉进了这些常见误区……误区一：准备工作不到位，受到身高、坐姿的影响，每个人看点都不一样，所以上车准备这段时间就是留给学员调整的。有的学员练习时嫌麻烦，干脆沿用上一个人的座椅、后视镜位置，如果没有及时改正这个问题，考试都不知道怎么挂科的。养成好的习惯，要在科二就打下良好的基础，以后无论考试开车都会习惯成自然。学车最忌盲目自信，认为自己都会了，不听教练的指导，练习时还瞎创新，最后通不过考试的也是这类学员！教练教你的都是经过他几十年经验总结出来的，也是最适合你的方法，不需要你去做什么修改，你只需要熟记教练教的，把每一次练习当考试一样认真对待，到了考试自然没问题。误区三：关键步骤没把握，科二项目虽少，但确是最难的，主要还是在于每个项目对于点位的精准要求甚高，一个不注意，快了或慢了都会导致挂科。因此，把握好每个项目的关键步骤很重要，定点停车如何把握好30公分距离，直角转弯在打方向前是否打转向灯了，倒车入库时车身是否修正了……做好考试才能更顺利。误区四：心思沉稳还不够，一到考试就紧张，很多人都会犯，再正常不过，但是如果不调整好自己的心态，一次手抖或一次忽视细节都会导致挂科。考试前，试着深呼吸，先让自己平静下来，告诉自己，这只是一次平常的练习，不要给自己太大的压力，只有放宽心态才能更好的应对接下来的操作。误区五：细节准备不充足，不要小看科二只有五个项目，只要其中一个细节没做好，就可能导致挂科。起步就挂科，不是手刹没放就是安全带没系，定点停车会挂科，不是超出指定距离就是压线……细节决定成败，把握好每一个细节也是至关重要的。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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京华时报讯（记者黄海蕾）昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。