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北京新车挂河北车牌 周边形成完整产业链_汽车
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想摇上北京的车牌号,感觉比中彩票还难。急需用车怎么办?有些人将眼光投向了北京的周边。三河、霸州、香河、涿州等地,已经形成给北京车主上外地牌照的产业链。其中,距离天安门直线距离仅65公里的涿州市成了北京车主的首选。

房山一家4S店说,只要在他们那儿买车,再多花1500元,他们就可以帮忙办好一张涿州车牌,车主都不用大老远跑河北去。“每天都有上百北京人来这里办牌照。”在涿州市政务服务中心里,一名穿着警服的中年男子甚至帮人推销业务。

大量挂着河北牌照的北京车蜂拥而入,使“摇号上牌”的缓堵效果大打折扣。

一条短信搞定居住证

根据河北省的规定,外地人要想获得一张车牌,除了提供购车发票、车辆购置税完税证明外,还需要提供河北居住证。

在涿州市政务服务中心总服务台,一名穿警服的中年男子说,现在办理居住证政策收紧,还得有房东做担保,“就是因为你们外地人办居住证是为了上车牌,人特别多,现在卡得很严”。

当记者在大厅里转悠时,这名男子突然走了过来。他说:“如果你只是想办居住证,我有一个朋友专门干这个的,交300元马上就能办下来,如果是办牌照,一天也能下来。”

中年男子打了个电话,一名刘姓中年女子出现了。她说,她和办证的部门非常熟,只需要一个短信(写上姓名和身份证号)就能搞定证件,她一个月能办五六百个居住证。

几分钟后,车在涿州市桃园派出所门口停了下来。女子很快将办好的居住证和一张“暂住人口详细信息表”,取来交给记者。证件上照片是空的,底部已盖了桃园派出所的章,有效期为一年。记者找到居住证上写的地址,但房主说,自己的房子并未对外出租。

如果是自己去派出所办居住证,需要本人身份证、暂住地房产证、居委会证明、房主身份证复印件、房屋租赁证及租房协议等证件,以及两张一寸免冠照片,工作人员说,这些资料缺一不可,并且必须本人办理,办居住证是免费的。

有了河北居住证,车主再带上购车发票、车辆购置税完税证明、机动车交通事故责任强制保险凭证等,一辆北京的车就能在涿州申领牌照。只要再给中介500元,就不用自己排队领牌照。

每天开车提心吊胆

在北京一直开着河北牌照车的张小姐,就是花2000元通过一家4S店办下的牌照。

张小姐说,外地车在北京行驶,也要遵守相关的尾号限行规定,并且在工作日的早晚高峰,不得进入五环内行驶。“我们单位是上午10点才上班,所以对我影响不大,但其他外地车主还是受到较大影响。”不少住北京郊区的人,买车挂外地牌照,一般只在五环外的郊区开,不受太大影响。

张小姐说,偶尔遇到急事,她也不得不在高峰期进城,“我开车这两年多里,被拍过两次这方面的违章”。北京的违法信息,已和外地的系统联网,张小姐若不接受处理,就无法回河北验车。张小姐还担心,将来车况变差,一年去河北验车一次,也会耽误不少时间。

按照北京市相关规定,外地车辆还需要办理进京证。但办理进京证的地点一般都在进京高速入口处,比较远,同时短期进京证只有7天的有效期,张小姐说,自己只办过两次就没再办理。“听说会有交警在路上拦车查验,但这两年来,我很少走进京高速检查点,也就没被警察处罚,但总是提心吊胆的。”

交警说,他们在路上查到外地车没办进京证,一次罚款100元。

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杭州限牌传言导致车主叫苦 车价涨难提车

本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣,但不能否认的是,借此东风,杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置,一些久违的车市现象重出江湖,并引发了连锁反应。近日,本报“汽车路路通”维权热线,就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢?”上周四,杭州人张先生找到了记者。电话里,张先生怒气冲冲,说话声音高八度。原来,6月初,张先生在杭州城北某4S店,订了一辆合资品牌轿车,并签下了购车合同。合同写明,新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生,新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮,可他一直没等来4S店的通知。6月中旬,杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市,瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店,一时人满为患。这下,张先生急起来了——万一限牌,我的车还没拿到,怎么办?他多次打电话给销售顾问,可每每得到的答复都是,车还在路上。眼见时间到了6月底,新车连个影都没看到,张先生火气一下子上来了:这不欺负人嘛!于是,他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶,杭州还有一些准车主,也碰到了类似的事情。6月10日,刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时,限牌传闻还没出来,4S店满口答应,一周内交车。可20天过去了,刘小姐的新车还没等来。问4S店,对方支支吾吾,一会说车已经发出了,一会又改口说车还在厂里,弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕,我是被人插队抢先了吧!”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后,记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车,确实不好意思。”在张先生买车的4S店,销售主管谢先生告诉告诉记者,张先生买的车,本来就很热销。而且他要的这款,又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人,本来就很多。可厂家的发车速度,却是有限的,各家4S店都在抢。”言下之意就是,张先生没拿到的车,4S店也很无奈。

事实果真如此吗?张先生的一句话,点醒了很多人。这两天,他又去4S店逛了一圈,发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候,只要11.3万元,可现在,要11.5万元,涨了2000多元。我合同签了,价格也动不了了。别人买车,4S店就可以多赚钱,你懂的……”

刘小姐这里,情况也差不多。她买车的时候,这辆车只要13.8万,优惠6000多元。现在,优惠总数还是6000元,不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说,显然更倾向于送3000元装潢,而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下,两家4S店都答应,尽快交车,时间大约为15天左右。“不过,时间上也不能打包票的。万一出现什么状况,你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了,可这几起投诉,给我们的教训却不少。记者了解到,无论是张先生,还是刘小姐,他们与4S店签订的购车合同里,都没有写明具体的交车时间。比如张先生,他的购车合同里只有“车到交付”字样,而刘小姐的购车合同,压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等,都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车,准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解,传闻一出现,杭城的车价纷纷回涨。此前,车市正处淡季,4S店们想尽办法提升销量,价格也很实在。限牌传言一来,销量猛增,供需关系立即逆转,同样一辆车,后来的赚钱更多,一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示,目前签订购车合同时,合同的文本,多数是由4S店拟定的。例如,完整的购车合同,对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车,就会受到惩罚。可合同到了消费者手里,这一条往往消失不见了。如果签了字,自然对消费者不利。“扳回来的办法也有,就是消费者要求,在备注中增加交车时间的条款。不过,由于之前车市处于淡季,交车都比较快,这一条多数被忽略了。”

记者也了解到,由于车市一下子紧俏起来,准车主们对于交车时间,也再次重视起来了。杭州一家4S店,甚至在购车合同中注明:如果无法按照规定时间交车,由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。

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