冬季气温骤降，一夜之后，车主们发现爱车身上被穿上了雪白的外衣。雪花虽美，但是给我们的生活带来很多不便，因为你会发现你的车门冰封、车窗冰封、车锁冰封，汽车被冰封了，那么我们要怎样解封呢?石家庄驾校给大家介绍4个非常简单而且省时的除挡风玻璃结冰方法：

方法1：物理除冰。

首先我们需要提前准备一个硬质塑料刮片，或者是专用的玻璃冰霜铲，建议大家使用玻璃冰霜铲，因为这个更加专业更加方面和快捷，并且不伤手。这里要提醒车主在除冰雪的时候，千万不能来回的刮，要一个方向的推，防止刮伤玻璃。

方法2：最实用、未雨绸缪的方法。

其实市场上有销售挡风玻璃伴侣，是用国家环保材料制作而成，能够忍耐零下40度低温，并且双面抗冰霜防雪冻，只需晚上轻轻一盖，早上轻轻一揭，然后折叠放在包装袋就行了。

方法3：化学除冰。

现在的市场上面有种专用的喷雾除冰雪剂，是专门针对结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不仅不伤车而且可以防止再次结冰和弄脏。

方法4：保持车内车外温度一致。

建议大家在用完车之后，不要急着锁门走人，最好的是将车门打开通风，让车内的温度和车外的温度差不多时(差不多有一分钟时间)，将电源打开，使用雨刷将挡风玻璃上的雪水刷掉；然后关门锁车走人。第二天只要将玻璃上的积雪弄掉，并且没有结冰，那么就可以开走了。

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。