《学车不听教练话，练上百遍也要挂》由石家庄学车网小编2025年7月23号整理。我在十几年的教学中发现，有很多学员在驾校里练车一练就是一整天，倒车入库、侧方停车练了上百遍，可一到考试还是出错、挂科。明明付出了大量时间和精力，为什么结果还是不如人意？其实大部分学员基本上都是因为这4个原因。1、不遵教导，自作主张，许多学员带着一些驾驶知识走进驾校，认为网上的技巧、私下的开车尝试足以应对驾考。但驾考有其严格的标准和规范，驾校教练经过大量教学实践，总结出的操作方法和点位技巧，是应对考试的黄金法则。学员若固执己见，忽视教练指导，即便练习再多，也难以找到正确方向，最终只会在考试中因操作不规范而挂科。2、心态脆弱，容易消极，学车过程中，犯错是常态，教练的指导本质是帮助学员纠错。然而，部分学员将教练的批评等同于否定，一旦练习出现问题，就陷入 “我不行” 的消极循环。消极的心态会影响学员的操作稳定性和应变能力，导致在考试时因紧张而失误，比如忘记系安全带、操作步骤错乱等，让之前的努力付诸东流。3、死记硬背，不懂思考，有些学员把教练教的操作步骤当作考试通关密码，机械地重复练习，却不理解其中原理。驾考场地、光线、车型等因素都会有所变化，仅靠死记硬背，遇到与平时练习不同的情况就会手足无措。缺乏思考的练习，无法形成真正的驾驶能力，考试失利也在所难免。4、埋头瞎练，缺乏沟通，部分学员秉持 “练得多自然就会” 的想法，只顾埋头苦练，却忽略了与教练和其他学员的沟通。学车是双向互动的过程，教练需要通过学员反馈调整教学，学员也需要从教练那里获取针对性指导。不主动沟通，学员可能长期使用错误的操作方法而不自知，不仅影响练习效果，还会在考试中导致失误。同时，与同期学员交流经验，也能帮助自己发现问题、获取新的技巧，少走弯路。

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　　在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，在做每个动作的时候要保持一样的速度，不要一会快一会慢的，在开的时候，因为每个人的身高，体型不一样，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位，在这样的情况下做到把把过，那你考试就没有问题了。

　　下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

　　在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

　　准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

　　当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。　　

　　当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。　

　　当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

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