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《雨天学车注意事项》由石家庄学车网小编2021年8月26号整理。雨天是交通事故的高发天气,因为在雨中,司机视野清晰度下降,轮胎与地面的摩擦力减小,再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪,很容易造成交通事故。而对于正在学车的学员来说,雨中驾驶更是需要小心谨慎,掌握细节。为了让大家hold住雨天练车,小编给大家整理了六个练车注意事项;1、提前工作:雨天练车,视线清晰是关键,为避免雨水打湿后视镜而导致倒库等项目判定失误,在练车前,学员可以准备纸巾或手帕,上车前把后视镜都擦一遍。2、装备准备:下雨天容易打滑摔跤,练车时,可以选择鞋底带纹路的鞋子穿。在上车前甩甩鞋底沾到的水,上车后鞋子在车底板上摩擦几下再放在离合、刹车上,避免脚滑;将手擦干后再放在方向盘上,避免手滑。3、按钮使用:在方向盘右下边,正对着转向灯的按钮,就是雨刮器的按钮,下雨时开车要学会使用雨刮器。4,观察注意:有些学员因为下雨会选择关闭窗户,但如果碰上下雨考试,还是尽量别关窗户,因为在视线受阻的情况下,开着窗户才能更好的观看后视镜和点位。5、速度注意:下雨天车轮容易打滑,开车时不要速度太快,在刹车时,可以先使用轻刹、点刹降低速度后再刹车,一定不要猛踩刹车。6、心态把握:学员要调整好心态,在平时雨天也要去练车,只有平时雨天练了,在考试时遇到雨天才才不会担心,反而有信心完成考试。最后,一段雨天行车口诀告诉大家,愿每位学员学车学的顺心,学的安全!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来笔者楼下一个老司机,之前开马自达,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要十几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。
为什么长时间原地热车没必要?
弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。
弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机,反而让发动机的健康打了折扣。
弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的,这样有害气体不能有效被净化,保护空气,人人有责……
事实:
只要发动机运转起来,它内部的所有零件就全运动起来了,机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出,不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大,需要一个循环时间,这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液,不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下,1分钟的原地热车也足够了,1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值,10分钟恐怕都做不到。
唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。
结论:
冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可,再长的时间是没有必要的,而其他季节时间可以更短,在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。
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