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《考驾照科二难还是科三更难》由石家庄学车网小编2025年5月7号整理。考驾照的过程中,科目二和科目三往往是让学员们最为头疼的两个关卡。常常听到学员们争论,到底是科二难还是科三更难呢?1、科目二,科目二主要考查学员在场地内对车辆操控的熟练度和精准度。对于很多学员来说,倒车入库堪称 “头号难题”。要在有限的空间内,通过观察后视镜,将车辆准确无误地倒入指定区域,不仅需要掌握好打方向盘的时机,还得时刻留意车身与库线的距离。稍有偏差,就可能导致压线不合格。教练指出,科二的难点在于它对细节和操作精度的极高要求。学员必须在相对封闭的场地内,按照规定的顺序依次完成各个项目,任何一个环节出现失误都可能导致整个考试失败。而且,科二考试时没有外界过多干扰,学员更多的是要克服自己内心的紧张情绪,专注于车辆操作。2、科目三,科目三是在实际道路上进行的考试,考查学员在真实交通环境下对车辆的综合操控能力以及对交通规则的遵守情况。在科目三考试中,实际道路上的交通状况复杂多变,学员可能会遇到各种突发情况,比如前方车辆突然刹车、行人乱穿马路等,这就要求学员具备快速反应和灵活应对的能力。教练认为,科三的难度在于它对学员综合能力的全面考查。学员不仅要熟练掌握车辆操作,还要具备良好的观察能力、判断能力和应变能力,同时要严格遵守交通规则,这无疑增加了考试的难度。3、科二科三,难在不同,那么,到底科二和科三更难呢?其实,很难简单地给出一个答案。科二侧重于场地内的精细操作,只要学员反复练习,记住每个项目的操作要点,克服紧张情绪,通过考试并非遥不可及。而科三虽然在实际道路上考试,环境更为复杂,但它的操作相对科二来说没有那么精细,更多的是考查学员在实际驾驶场景中的综合素养。对于一些空间感较弱,对车辆操控的精细度把握不好的学员,可能会觉得科二更难。而对于那些在复杂环境下容易紧张,对交通规则和突发情况应对能力不足的学员,科三可能会让他们倍感压力。总的来说,无论是科目二还是科目三,都需要学员认真学习、刻苦练习,掌握好每个项目的技巧和要点。同时,保持良好的心态,克服考试紧张情绪,这样才能顺利通过考试,拿到属于自己的驾驶证。
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今起,武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准,即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告,7月1日起,本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准,将无法办理上牌。
新规的出台,将在一定程度上减轻机动车污染排放,一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到,新车交易受新政影响不大,而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及,一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。
购车前先查是否达标
记者从武汉市环保局获悉,7月1日起,武汉市新车及由外地转入机动车登记,将实施新排放标准,有效期3年。其中,武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准,气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。
新规指出,凡是未达到上述标准的机动车,武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续,环保部门不予办理有关环保手续。今起,市民在选购车辆时,一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。
国Ⅳ标准实施后,武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆,暂不在新政范围内,对现存的高污染车辆,该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。
对新车交易影响不明显
根据国家规定,2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准,而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响,如部分2009款、2009款依维柯等,但已不是市场销售的主力产品。
记者走访了解到,大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖,大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。
“今年第一季度的销量,比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者,5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型,目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出,到时候将由厂家统一收回。
二手车进入武汉门槛提高
此次政策出台之前,武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入,其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后,将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。
从事二手车交易7年的李金乐说:“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准,我们再去外地拿车的话,也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了,价格也会下降。”
目前,市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称,新规出台后,不达标的机动车不能转入武汉,只能流向尚未执行高标准的地方城市。(刘闪 施鹏)
小贴士
1、机动车主如何查询机动车的排放标准?
机动车主可通过环保部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询机动车的排放标准,具体查询网址如下:http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp
2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车,还能通过年检吗?
本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆,因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则,届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定,建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆,以免日后影响使用。
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