《世上最憋屈的老师-驾校教练》由石家庄学车网小编2021年9月10号整理。教师节到了同样身为老师的驾校教练，却往往是被忽视的群体。难怪有人常说：世上老师千万种，唯有驾校教练最憋屈。曾经看过一句话，教练和教师的区别就在于，老师从来都是被人夸的，教练都是被人骂的。是呀！同是传授知识,辛勤付出，教师受人尊敬爱戴教练却总是被人误解，嫌弃。老师教学生读万卷书，大家会对老师充满感恩之情。教练教学员行万里路，大家却极少正视教练的付出，教练也会失落，教练也会心酸。趁着教师节之际，想为教练同行说几句话，场地不大,一站一天，勤勤恳恳只愿学员顺利拿证，副驾驶上,悉心指导，默默耕耘只望学员安全上路，可也因为教练们，教学严厉锱铢必较，会“无情”指出，学员错误疏忽，所以学员总认为，驾校教练严格，驾校时光难捱。不免暗暗吐槽，默默抱怨，总盼着早些拿证。拿了证，上了路，才明白，教练的严厉是多么真诚，教练的话语是多么恳切，教练平常不爱说这些好听话，但心里却是真心希望，教出来的每个学员，都能安全的行“万里路”。教练把大部分时间倾注在学员身上，起早贪黑消耗心血，教练的教室以地为庐，以天为盖，教学环境或是寒冬，或是酷暑，教练只有一个心愿，为学员的安全保驾护航，不求理解，不要回报。9月10日教师节到了，请感谢那些教过我们的教练，别让他们感到憋屈。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。