《驾考好几次的学员到底缺什么》由石家庄学车网小编2025年3月20号整理。有的学员学得不久，但却能很快掌握并能一次性顺利通过考试。可还有一种学员却更为普遍，他已经学了很久，也认为自己够努力了，可是一去考试老是挂，学员感到迷茫。如果要顺利通过驾考，你缺的是什么：缺的是：良好的心理素质，多次挂科的学员在平日练车怕教练在旁监督，可到了考场就一脸懵又怕自己技术没达标。怕这怕那，心理抗压能力太差。学员应该要：在练车时能主动找教练沟通，及时纠错；考试时能够从容应对考试中每一个项目，争取将事情做好，而不是思虑太多无用的事。缺的是：强大的适应能力，多次挂科的学员对考场环境和考场车没办法很快适应，考试状态不好自然就不好过。学员应该要：面对陌生的考试车，要能够快速适应。上车第一步先试试离合方向盘等，然后稳健有序执行每项操作。缺的是：对细节的严谨性，多次挂科的学员训练时对自己要求宽松，大概练练就行，糊弄教练糊弄自己，总觉得到考试时注意一点就好。学员应该要：平时练车就养成严谨的习惯，对待每个项目每个细节一丝不苟。缺的是：自我调整的能力，多次挂科的学员第一次失误后，只会懊悔颓废。在第二次的考试中也完全打不起精神。学员应该要：每次考试有两次机会，第一次挂科后，能够及时调整心态，总结错误原因，奋起再战。

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深圳晚报讯 （记者 王在兴） 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》（下简称“《白皮书》”）中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。

7月10日，中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前，尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断，但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示，根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》，我市在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施，而是通过综合手段实施软限制。

目前，深圳汽车保有量已突破230万辆，较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看，市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是，深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年，深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。

2012年，深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵，《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施，按照平衡交通需求与供应的原则，加强对机动车使用的引导与控制，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

根据《白皮书》的规定，深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念，从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面，提升城市交通的内涵和品质，转变市民出行方式。