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石家庄多家驾校已停考两个月,急坏数千考生
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    近日,陆续有多个驾校考生向本报反映称,他们所报的驾校如今已经停考两个多月,具体原因各个驾校答复不同。至于何时开考仍然没有确切日期。“这得停到什么猴年马月?为什么有关部门不提前通知,这不是拿学员开涮吗?”众多考生对此非常气愤。

正常开展的考试咋说停就停了?

    市民王女士是石家庄中通驾校的一名学员,去年10月报考了驾照考试,如今各科目都已经通过考试,只剩弯道考试一项还没有考。据其介绍,今年4月初,驾校负责人就通知她,驾照考试暂停,具体复考时间还要等通知。如今王女士已经等了两个多月,还是没有消息。“我们考个试就那么难吗?现在说停考就停考了,我们花费了很多时间、金钱,精力练车,我们的损失应该谁负责?为什么不让我们考试?”王女士对有关部门无故停考表示不解和气愤,认为这是“拿考生开涮”,损害了考生利益。

    不止中通驾校,还有多个驾校考生通过不同渠道反映本次无故停考事宜。5月16日,网友“yexing2”在网上发帖称:“今天去蓝天找校长去了,把钱退了,4990元,还有10块的光盘费我不要了。他们说,很快会开课的,我不信了。回家时候又去了都市驾校,不过,他们也停课了,听人说还至少得两个月。”“这叫什么事儿,怎么驾照考试如此随意?”众多考生认为,一个正常的业务忽然停止,给众多考生带来严重困扰。

    记者了解到,全市一共五六十家驾校,被停考的驾校大约在20家左右,涉及数千考生。

为何停考,各部门说法不一

    就此,记者联系到中通驾校,该校工作人员告诉记者:“驾照考试时间的确定是由公安部门主管,学员停考的责任不在驾校,目前公安网正在升级,现在石家庄市内已有多家驾校停考了,现在我们也没有办法,只能等考试中心的通知。”

    5月27日上午,记者通过114查询到省驾驶员考试中心办公电话,但拨打一天始终处于无人接听的状态。5月28日上午,记者终于拨通了市驾驶员考试中心电话,办公人员答复记者称:“原来说是考试系统升级,现在升级完成,但是部分驾校开始整顿,不能考试。交管局让整顿的,现在不能考,至于什么时候恢复考试,不知道。”工作人员表示。

    但对驾驶员考试中心的说法,部分考生和驾校并不认同。“既然说是升级系统,那应该所有驾校都不能考试。为什么还有驾校能考试呢?”

    两位不愿透露姓名的驾校工作人员告诉记者,驾管部门有关人员正在进行调整,新上来的民警暂时接管不了工作,所以停考了。

    到底为何停考,记者又拨打了石家庄市交管局办公室电话。工作人员答复称:“对外说是系统升级,对内都知道是驾管所人员进行调整。”

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北京车主雨天顺道拉人收钱 被定黑车罚万元

近日,多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”,车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称,自己仅收取了油钱,纯粹出于好心并非盈利。

昨天,交通执法总队表示,顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分,目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称,7月8日早上7点,他开车从良乡前往市区上班,车辆行至京石高速入口时,他见路边有人拦车,“当时正下雨,他们说要去城里上班,我出于好心就顺路拉了三个人”。途中,赵先生并未提及收钱一事,“下车时有乘客掏出了10块钱,说给我贴补油钱”。

赵先生称,车行至10号线六里桥地铁站外,乘客下车时,一名中年男子突然坐进后座,并要求他熄火拔钥匙。随后,中年男子出示了执法人员证件,“他说是执法大队的,见我收了钱,认为我是黑车”。事后,一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营,“我好心给人提供方便,人家意思下给二三十块钱,连油钱还不够,怎么就成了非法运营?”最终,执法人员将赵先生的车开走。

对此,交通执法总队第八执法大队工作人员称,违反《无照经营查处取缔办法》的车主,按相关规定处以一万元罚款。

昨天,丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车,目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天,记者从交通执法总队了解到,今年3月,北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到,要出台小客车合乘指导意见,但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前,这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法,很难与黑车运营进行区分。目前,执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议,在意见未出台前,双方最好以免费的形式合乘,以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事,北京隆安律师事务所律师尹富强认为,执法人员在执法过程中打击面过大,“搭乘者给了钞票就认为是非法运营,这就有问题”。

尹富强称,执法者对非法运营的界定并不明确,而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为,被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼,为自己维权。

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不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示,现阶段所倡导的顺风车是免费的,不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别,“最大区别就是钱的问题”。王永称,黑车是盈利行为,而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本,其他费用不能再分担。

王永呼吁,在执法人员严厉打击黑车的同时,也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)

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