《科三挂科不是因为笨，而是不懂这些步骤》由石家庄学车网小编2025年4月30号整理。不少学员，在科三考试中屡战屡败，甚至开始怀疑是不是自己太笨。其实，考不过并不是学员笨，而是过于浮躁，没有把练车步骤梳理好。这里，建议大家在练科三时，可以按以下5个步骤进行：第一步：熟悉流程，刚开始跑科三时，主要以熟悉流程为主，不必过于纠缠细节。跑两圈下来，让自己对项目流程有个大致的了解。第二步：克服紧张，刚练科三，最需要克服的就是心态关。在开放的道路上，如何从容应对各种状况，保证“手不抖”、“腿不软”，发挥出应有的技术。第三步：改变习惯，搞定了流程和心态，接下来就要打磨技巧了。很多科二养成的操作习惯，到了科三需要做改变。比如：①打方向盘的习惯：科二经常快打、打满方向盘，但科三切忌快打、猛打方向盘；②观察的习惯：科三不比科二，不能只顾着自己开车，还要兼顾前后左右车况。要养成随时观察的习惯；③打转向灯的习惯：科二转向灯较少用到，出错也只扣10分；但科三不一样，不仅使用率极高，而且一旦出错就是挂科。学员一定要高度重视！第四步：记录细节，科三基本练熟后，接下来就是完善细节。由于科三细节较多，记性不好的学员，可以做个总结记录，反复记忆，避免疏漏。第五步：形成惯性，听到语音播报后，能不假思索地、连贯的完成操作，这时科三就算大功练成了！

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针对近期媒体报道北京个别出租汽车企业变相上调承包金的情况，北京市交通委运输局7月1日回应称，已对一家出租汽车公司上调承包金的行为进行处罚。这是北京开出的首张出租车公司私涨“份钱”罚单。

经查实，九尚出租汽车公司于今年4月更新13辆运营车时，在与驾驶员协商后决定上调约650元费用，由单班车驾驶员承担。

对此，北京市交通委运输局要求九尚公司立即进行限期整改，并停办所有运营手续。目前，九尚出租汽车公司已完成整改，并将上调的承包金重新按行业要求进行核算，同时返还了多收驾驶员的费用。

企业负责人表示，将立即按照行业标准对更新车辆承包金重新核算，坚决下调超过部分，并吸取教训，认真做好整改。同时表示将认真落实主体责任，对公司主要领导扣除半年奖金。经调查，九尚公司共有运营车辆65辆。

目前，北京市交通运输部门正在对出租汽车驾驶员反映的其余企业的有关问题进行进一步调查、核实。