《审验教育如何申请？都有哪些内容》由石家庄学车网小编2025年5月20号整理。关于审验教育在大家心里多多少少都有疑问，每个记分周期结束后都有哪几类驾驶人需进行审验教育呢？1、持有AB类驾驶证驾驶人，一个记分周期内有记分且尚未到12分的 → 审验学习 → 办理驾驶人审验2、持有除AB类驾驶证的驾驶人，发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任未被吊销驾驶证的 → 审验学习 → 办理驾驶人审验3、70（含）周岁以上的驾驶人，发生责任交通事故造成人员重伤或者死亡的 → 三力测试 → 办理驾驶人审4、校车驾驶人，每个记分周期结束后三十日内 → 审验学习 → 办理驾驶人审验。那么如何进行学习？业务办理流程，所需材料；1. 有效身份证明原件；2. 校车驾驶人需要进行驾驶人体检（6个月内有效）。网上申请；“交管12123”手机App →更多  → 学习教育业务 →  驾驶人审验。驾驶人用户可通过交管12123APP申请“现场教育”或“网络教育”方式来完成审验教育，完成教育后，系统为符合审验条件的自动办理审验业务（您需要留意审验受理结果），不符合条件的，请先到交管部门处理。网络学习，需参加审验的驾驶人；一个记分周期内累积记分1~8（含）分的大中型客货车驾驶人。选择教育方式为“网络教育”，教育城市默认为驾驶证核发地，阅读《机动车驾驶人身体情况申报》内容后提交申请。审验网络学习形式包括课件学习和审验测试。学习过程中系统不定时抓拍学习照片。审验网络教育学时不少于3小时，最多可连续累计3天学时（每天至少1小时），通过审核后，视为完成学习。现场学习，需参加审验的驾驶人：  ① 一个记分周期内累积记分9~11(含)分的大中型客货车驾驶人；②校车驾驶人；③持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任未被吊销驾驶证的驾驶人。选择教育方式为“现场教育”，并选择现场教育城市，阅读《机动车驾驶人身体情况申报》内容，选择一天现场教育场次后提交申请。注意事项；1、审验现场教育取消和预约，对于未完成的现场教育场次，可以直接取消预约。取消成功后，可以重新预约未完成的现场教育。2、现场教育签到签退，当天已预约现场教育的，请提前到现场教育场所，并按时完成签到、点名、签退。未按要求完成的，当前学习记录无效。3、驾驶证审验，完成现场教育或网络教育后,若符合审验条件的,系统自动提交审验业务。若不符合审验条件的,如违法、事故未处理,请先处理违法、事故完毕后,再次提交审验。审验提交后，请关注审验受理结果。审验成功的，发送消息告知，审验失败的，请及时按提示信息处理。

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去年4月5日，金丽温高速金华段发生一起事故，一辆307与一辆温州牌照的相撞，两车均损失惨重。交警调查认定：双方负同等责任。

没多久，劳斯莱斯车主金先生到上海定损，4S店给出的折后维修价是240多万元。

天价维修费不但吓坏了标致车主，也吓坏了两车的保险公司，它们都给出理由拒赔。无奈之下，去年7月，金先生将自家保险公司告上法庭，要求先行赔付（本报曾进行连续报道）。

日前，鹿城区人民法院作出一审判决：劳斯莱斯投保公司，需赔付159万元。

双方的维修费估价差100万

标致车主拒绝认帐

这起事故发生后，两车的保险公司都傻眼了。

金先生的劳斯莱斯价值490万元，事故前一个月，他刚刚在太平洋保险公司投保一年，包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。

虽然总保费达到了十多万元，但相对于240万的维修费，仍是天壤之别。

太平洋保险公司的业务员告诉金先生，由于事故是同等责任，它们只能承担一半的维修费，标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。

另一方面，标致307的投保公司根据保单，即便足额赔付，也只有50.2万元，剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。

方先生说，自己和妻子每月工资加起来只有8000元，这笔巨款赔不出来，同时，他也自己找了一家维修点询价，结果比金先生的报价少了100万。因此，他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。

互赔行不通，太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由，拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。

车主状告自家保险公司

要求先行赔付

谁都不愿出钱的僵局，转眼就持续了几个月。期间，金先生自掏腰包，将受损的劳斯莱斯修好，并于转卖给了他人。

不过，自己的钱还是要拿回来的。去年7月，金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭，要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。

温州鹿城法院认为，虽然劳斯莱斯已经卖掉了，但事故发生时，这辆车还在金先生名下，也在保单的合约期内，因此受理了此案。

由于金先生不肯透露具体的维修金额，法院依照太平洋保险公司的申请，委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估，评估出来的维修费为180多万元。

法庭判赔159万，两车各半

这个让标致车主省了50万

近日，法院作出一审判决：太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。

这笔钱是怎么算出来的呢？为什么和评估出来的费用有20万的差距？

原来，虽然金先生的车购买价是490万，但投保时他只保了398万，在计算了车辆折旧后，法院认定金先生属于不足额投保。

根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示，法院得出了159万余元的结论。

法院认为，虽然这起事故是同等责任，但根据法律，太平洋保险公司不应当以此为由，拒绝向投保人金先生赔偿。不过，金先生提出的利息要求，法院没有支持。

这个判决下来后，按照保险法规定，太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后，可以取得“代为求偿权”，向标致307车主方先生及其保险公司，追偿一半的费用。

看来，这起“豪车撞不起”的官司，还要继续打，不过，让标致车主稍感安慰的是，现在，他自己只要掏20多万了。