《新手看过来了，超车看车头会车看车尾》由石家庄学车网小编2025年6月2号整理。超车看车头，确保超车安全，老司机常说 “三分技术，七分意识”在超车这件事上，细节更是决定成败，短短几十秒的超车过程，藏着两个保命关键点；1、超车前：紧盯车头，破解盲区，危险点： 被超车辆（尤其是大货车）的车头前方是致命盲区，可能隐藏行人、非机动车或障碍物。若贸然超车，极易发生碰撞。正确操作：减速观察：超车前稍减速，拉大横向距离，观察被超车辆前方是否有异常。 预判动态：留意前车车轮是否偏向车道线（可能预示变道意图）。大车加倍警惕：超货车时，确保能看到其整个车头前方路况，避免“鬼探头”。2、超车后：看准车尾，安全变道，危险点： 变道过早可能导致后车追尾，尤其在高速行驶时，后视镜判断失误很危险。正确操作： 后视镜法则：变道前，确保后车完整出现在后视镜中（约50米以上）。 扭头确认盲区：C柱可能遮挡视线，快速侧头扫一眼更保险。3、特别提醒；夜间超车：闪远光灯1-2次提醒前车，注意对向车道灯光判断来车距离。高速超车：提前200米打转向灯，超大货车时鸣笛警示，避免并行过久。连续超车：禁止“串超”，必须逐辆完成，确保每次超车都有足够安全距离。4、行人、非机动车；出行应遵守交通法律法规，注意来往车辆，按照交通信号指示通行；行人要从斑马线上通过路口，非机动车要走非机动车道。同时家长要看护好孩子，不要让他们随意冲入马路中央。通过路口及易发事故的路段时，一定要做到“一看二慢三通过”，注意观察，在确保安全的情况下再通过。提高交通安全意识，不要存在侥幸心理，切勿抢路抢行，不要随意横穿马路、在车流中穿行、跨越护栏等！

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。