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61、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
正确答案:正确
62、某日19时,杨某驾驶大客车,乘载57人(核载55人),连续行驶至次日凌晨1时,在金城江区境内050国道3008公里加110米处,因机动车左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受伤的特大交通事故。杨某的主要违法行为是什么?
A:疲劳驾驶
B:客车超员
C:超速行驶
D:操作不当
正确答案:AB
63、唐某驾驶一辆大客车,乘载74人(核载30人),以每小时38公里的速度,行至一连续下陡坡转弯路段时,机动车翻入路侧溪水内,造成17人死亡、57人受伤。唐某的主要违法行为是什么?
A:酒后驾驶
B:客车超员
C:疲劳驾驶
D:超速行驶
正确答案:BD
64、驾驶机动车在这种环境条件下起步前要开启远光灯。
正确答案:错误
65、机动车在路边起步后应尽快提速,并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
正确答案:错误
66、事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么?
A:没有系安全带
B:离转向盘距离过近
C:没有握紧转向盘
D:安全气囊没有打开
正确答案:A
67、出车前对轮胎进行哪些方面的检查?
A:什么也不用检查
B:轮胎有没有清洗
C:备胎在什么位置
D:轮胎的紧固和气压
正确答案:D
68、在这种能见度的情况下起步要开启近光灯。
正确答案:正确
69、驾驶人进入驾驶室前,首先要做什么?
A:观察机动车周围情况
B:不用观察周围情况
C:开启车门直接上车
D:注意观察天气情况
正确答案:A
70、在这种气象条件下起步要注意哪些方面?
A:开启远光灯
B:开启前后雾灯
C:只能开启左转向灯
D:长时间鸣喇叭
正确答案:B
71、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,可用力踏制动踏板。
正确答案:正确
72、叶某驾驶中型厢式货车,行至陂头镇上汶线3公里加600米弯道路段时,以40公里/小时的速度与王某驾驶的乘载19人正三轮载货摩托车发生正面相撞,造成10人死亡、9人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么?
A:叶某驾驶与准驾车型不符的机动车
B:王某驾驶摩托车非法载客
C:叶某超速行驶
D:王某不按信号灯指示行驶
正确答案:BC
73、在这种环境中安全起步怎样使用灯光?
A:开启远光灯
B:只能开启左转向灯
C:开启左转向灯、近光灯
D:开启危险报警闪光灯
正确答案:C
74、驾驶机动车在雨天起步前要使用刮水器。
正确答案:正确
75、这辆红色轿车可以在该车道行驶。
正确答案:错误
76、机动车在路边起步后,应随时注意机动车两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶道路。
正确答案:正确
77、周某驾驶一辆轻型厢式货车(搭载22人)行驶至丙察公路79公里加150米处时,坠入道路一侧山崖,造成12人死亡、10人受伤。周某的主要违法行为是什么?
A:驾驶逾期未检验的机动车
B:货运机动车载客
C:超速行驶
D:疲劳驾驶
正确答案:B
78、驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
正确答案:正确
79、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。
正确答案:错误
80、赵某(持有A2驾驶证)驾驶大型卧铺客车,行驶至叶城县境内219国道226公里加215米处转弯路段时,坠入道路一侧山沟,致16人死亡,26人受伤。赵某的主要违法行为是什么?
A:客车超员
B:驾驶逾期未检验的机动车
C:驾驶与准驾车型不符的机动车
D:疲劳驾驶
正确答案:C
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本报讯 (记者叶平生)在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时,市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示,限牌政策试行1年,广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆,带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为,此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。
根据公布的数据,广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理,试行期增量指标12万,以1:5:4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始,截至2013年5月底,已完成10期增量指标配置,累计配置中小客车指标133586个,包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中,增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%,含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示,广州试行限牌政策1年来,全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。
在车辆登记方面,数据显示,自2012年7月至2013年5月共11个月期间,全市中小客车保有量增长量为8.1万辆(2012年6月底保有量169.4万辆,2013年5月底保有量177.5万辆),月均增长约7364辆;与此对应的是,2012年上半年(调控前)我市中小客车增量12.1万辆,月均增长约2万辆。对比计算,广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来,中小客车的增长幅度减缓了63%,累计调控了约14.1万辆中小客车的增量,基本实现了中小客车合理、有序的增长。
市交通工作领导小组办公室分析指出,广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓,其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%(日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%;晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%)。
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