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上面所提到一些仪表标志都和操作经验有关,下面介绍的则是一些不常和我们见面的标志,因为它们意味着你遭遇了一些特殊情况。
【可别忽略了这个标志,在救命的时候气囊打不开,那可是真的要命了】
先来说一个和安全关系最大的标志。上图这个“圆圈圈人”的图标,我们问过身边一些普通驾驶者,有人说是安全带提醒标志,有的说是空调的吹风范围,更离奇的说是按摩座椅,可谓无奇不有。其实这个是安全气囊标志灯,如果在打着火之后该标志长时间出现,说明安全气囊系统出了问题,我们应该尽快检修。否则遇到需要安全气囊救命的时候,该系统就形同虚设了。
【一般按照正常保养,发动机都基本没有故障,所以很多“老手”对这个标志都相当陌生】
开篇中那位朋友遇到的图标,就是发动机故障指示灯。一般在车辆通电、熄火时出现是正常的,但行驶当中如果这个灯长亮,就表示发动机系统有故障了。如今的发动机电子化程度很高,当出现发动机故障灯的时候,最好的解决方法是开到专业的修理店(4S店或者有专修您的爱车经验的修理店),用行车监测电脑诊断故障的所在。尽可能不要继续强行驾驶,因为如果发动机突然停机,就连刹车助力和方向盘助力都会消失,这会造成很大的行车安全隐患。
【机油状态有问题的时候,表示发动机“干燥上火”了】
这个看上去有点像“茶壶”的标志对很多车友来说也是比较陌生,但看看它跟加机油的动作是不是很相像?没错,这就是一个表示机油状态不正常的标志,只有在发动机出现烧机油或漏油的情况下才会出现,这个“茶壶”标志的出现就意味着车主可先去检查机油高度(看机油尺),机油不够的话就需要添加新的机油进去。
【水沸腾了,温度太高了,发动机舱都冒烟了,快让它休息吧】
相对于前面几个标志,这个标志的辨识度会高很多:一个温度计放在水上面,显然表示的是水温指示灯。当水温过高的时候这个标志就会出现在仪表中。不过有的车会设计长亮这盏标识灯,就需要用不同颜色区分水温状况。大部分没有水温计的车型,会用绿色或蓝色表示水温偏低,达到正常会灭灯(但也有个别车型如我们长测的瑞麒G3,用绿灯表示水温正常,所以还得阅读说明书而定)。不过,当标志显示红色的时候,在所有车上都同样表示水温过高了。
【对于现在的汽车,这两个配置是最为常见的安全电子装备】
记得在10年前左右,销售在推销自己品牌车型的时候,把ABS和EBD系统作为一大卖点。这股热潮大概是在10年前由赛欧和风云等一票10万左右的经济型小车掀起的,但很多准车主一听到“电子系统”这几个字,感觉电子这东西太高深、复杂,所以都不会去深究,渐渐的也就忘记自己的爱车也有这两个装备。
而当有一天这两个系统都出现问题时才会恍然大悟,原来自己的车型装备了这两个系统。而所谓 ABS系统就是指防抱死系统,主要作用是在紧急刹车情况下防止车轮抱死,还能够有一定改变方向和避让的能力。EBD系统是指制动力分配,主要作用是根据左右车轮附着力的不同从提供不同的制动力,防止扭力转向。如果在用车的过程中发现ABS系统报警,就说明ABS系统失效了,这时要尽量避免到湿滑路面快速行车,尽量避免急刹,尽快到维修店进行维修。
【总结】
其实上文中介绍的都是可能会令到各大车主们困扰的仪表标识图标,而一些例如燃油指示标识,电池指示标识等等可很容易辨识的就不一一介绍了。随着现今越来越多的电子系统被应用到汽车中,这些仪表标志显然是不够全面的,所以我们在下篇文章中会挑选几款比较具有代表性的车型继续为各大车主讲解仪表标识图标的那些事。
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三八节前夕,某汽车轮胎品牌在微博上发起了一个“女人开车的乐趣”的热门话题,号召大家自己晒一晒开车过程中遇到的趣事、糗事。结果,许多女司机、女网友用强大的自嘲精神曝光了一则又一则“奇遇”。
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女网友自曝开车奇遇与心态
慌张熄火+上坡完败
@白白白婷婷:2010年6月,刚领的驾照,刚买的新车。交通岗遇红灯,停车等待;绿灯亮时,启动失败,熄火,再启动,再熄火。后面一大哥拼命按喇叭,他越按我越紧张,越是无法启动。无奈之下,下车跟后面的大哥说:“大哥,要不我替你按喇叭;你替我把车启动,如何?”
@Andrea未央:我原来开手动挡的车,第一次从车库往上爬,由于没有经验,中途换了2挡,于是华丽丽地熄火啦。更悲催的是,坡起完败,车子就顺着斜坡倒着溜回去啦。幸亏后边没有车跟着,不然一定把人家撞坏!现在想起来都很惊险,大大的教训。
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@青青的小筑:某朋友说她一同事,拿好证非要开车。老公在家等半天后手机打不通,熬不住出来找。其夫人正在雨水中擦玻璃,边擦边哭着说:“我雨刮器开不起来,路又看不清,手机又没电!”
@Ash小新正在减肥:我妈拿她的小轿车当越野车爬楼梯……
@唐呀么唐小冕:倒车时永远不淡定~
开车也可以是一种乐趣
巧笑倩兮66:第一、可以边听音乐边化妆,节约早上宝贵时间(车夫点评:除非堵得要死,不然边开车边化妆,可不是什么提倡的好习惯);第二、下大雨没带伞的时候,异常平静地望着外面狂奔的路人;第三、讨厌他一切尽在掌控的得意劲?就用你那剽悍的驾车风格,让坐副驾的谦谦君子慌神。
@觉觉小猪2010:斯文的女人可以在车里随着音乐疯狂摇摆,疯狂地女人可以在车里更加疯狂;美丽帅气的女人摇下车窗瞬间是个美丽的风景。
@ROLA庄-我是包包:爱往哪去往哪去,管他男的找100个理由说不想出门。女人靠自己,自己一脚油,到时爱出门看帅锅就看帅锅,爱出门瞎混就瞎混。
@霜硕伢儿:握住方向盘就像掌控住自己的人生,谁说只有男人才享受驰骋的感觉。
@小楼晓陋:拿驾照N年不会开车,上周六下午跑去练车,虽然车身歪歪扭扭走S形,坡道起步也熄火熄得恼火,但是被教练夸奖说感觉不错,学得很快。说实话,1挡换2挡并且同时踩油门,真的有点小“奔驰”的感觉,虽然速度还是很慢,但气势上有点小“飙车”。
教练、交警、机修师眼中的女司机
驾校师傅:
女学员要教好几遍
陈教练(众安驾校):女学员时常让我们挺头疼的,尤其是40岁以上的女学员。有时候喉咙一响,她们的情绪就会受到影响。男女学员最大的区别就是女学员胆小,许多动作不敢做,所以考试通过的几率也就相对小一些,只有少部分年轻、好动、方向感好的女学员一上车就能上手。对于移库、倒桩等知识难点,有时候要重复训练几十次才能过关;到了驾考场地,几次都不过关的也都是女学员。
交警:
违章了还浑然不觉
交警阿峰(杭州市上城交警大队):执勤的过程中,遇到的女性车主不少。她们和许多男性司机一样,有时候压了线却不知道自己已经违章啦。还有比如说单行线,她们会一路前进,直到被交警拦下都没发现自己是逆向行驶的。
机修师:
帮她们修好就行
机修师黄师傅(杭州修得乐3S店):许多女车主开车来修,跟她们解释半天维修原理也没用。有时候她们听不懂该怎么修,就会打电话向自己的老爸或者老公请示半天;还有的女车主更爽快,把毛病罗列给修车师傅,至于该怎么办,是换零件还是修复,全部你们说了算。
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