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夜间安全行车攻略 照亮夜晚回家的路
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    行驶篇

    夜间会车尽量预选平坦路面

    1.适当加大跟车距离

    夜间行车的安全,最主要还是车速问题。由于夜间行车,视线不良,车灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以80千米/小时的车速行驶,当发现前方有危险情况时,一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒,加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离,这样必要的反应距离就在80米左右,远远超出汽车灯光的可视范围。因此,驾驶员要严格控制车速,适当加大跟车距离,随时准备停车,以防止追尾事故的发生。

    2.超车时用好灯光的提示作用

    如果在高速路上行车,超车时必须要用好灯光的提示作用。在道路条件允许的情况下,先用远、近光灯变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯,驶回原车道,绝对不能强行超车,以免发生事故。

    3.距来车150米时改用近光灯

    在日常开车中,我们经常为对面开来的大车的强烈灯光而烦恼。一般而言,会车时开到距对方来车150米左右时,需改用近光灯照明,并降低车速,不能用防雾灯。预选比较宽的、平坦的路面会车。在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶,应减速或停车靠边让对方先行。千万不要因为恐慌而一会儿踩制动、一会儿向右打方向,否则很可能碰撞右侧行人或车,发生事故。

    4.遇疑问时停车探明情况再上路

    在有道路标线的道路上较容易判断道路的路形,但如果是夜间行驶在无标线的道路上,就要格外仔细观察指示牌和路边的路碑了。遇到疑问时一定要减速甚至停车探明情况后再上路,尤其是在不熟悉的道路上。

    5.微醉开车发生事故可能性为没有饮酒情况下16倍

    严禁酒后驾车尽管所有车主都知道,但要切实做到零记录是很难的。当人在微醉的状态下开车时,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以,为了自己,为了家人,千万不能酒后驾车。更何况,现在全国上下都在开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为的专项行动,相信所有的车主都不会顶风而行吧。

    准备篇

    多吃维生素可防驾驶疲劳

    1.检查灯光和转向系统

    夜间行车车灯的明亮度是安全的重要保障,对于车灯,绝不能有半点马虎。出车前一定要细查前照灯、尾灯、转向灯和制动灯,这些灯中任何一个出了故障,上路行车都是非常危险的。还要对刹车、转向等系统进行常规检查,发现故障要及时排除。

    2.养足精神切忌疲劳驾驶

    对于要走夜路的车主,在上路前一定要有充分的休息,养足精神,绝不能在精神不佳的状态下驾车。夜间开车最常遇到的问题就是一个“困”字,疲劳驾驶是驾车的一项大忌。为了避免疲劳行车,可以两位司机换着开。除此之外,还可以在饮食方面进行调理。除了不要饮酒之外,驾车人多吃些防止疲倦的食品也是防止发困的有效方法。比如维生素是很好的清醒剂,它能将人体疲劳时所积存的代谢产物尽快处理掉,所以驾驶员不妨多吃些胡萝卜、白菜、柑橘等含有大量维生素的食品。

    3.要带齐维修、应急用品

    上路之前除了带上备胎、千斤顶、轮胎扳手等维修用品外,还应该带上一些应急物品,如故障紧急停车警告标牌、应急灯等,有可能的话还应该带上水和清洁用品。因为在夜间行车除扎胎或其他机械故障外,也还会因各种原因导致前大灯照明度下降或散热器效果下降。

    4.出发前精心规划行车路线

    为了避免发生意外,应该尽量避免走那些不熟悉的道路,也许有的道路看上去近一些,可能为你节省一些时间,但路上可能出现的不确定因素往往会耽误你更多的时间。

    用品篇

    “闭锁装置”杜绝酒后驾驶

    1.加装汽车夜视仪

    要在实际操作中控制车速,是说起来容易做起来难,而针对人的这种惰性,现在市场上已有一些“穿透黑夜”的汽车夜视仪。这些汽车夜视仪可以清晰地观察到5-200米甚至是500米的路面情况。在夜间行驶时,可通过车内的液晶显示器,清楚地看到前大灯照射不到的区域,使得夜间如同白天一样,早早发现黑暗中的潜在危险,防患于未然。

    2.加装酒后驾驶闭锁装置

    对于那些经常走夜路的职业司机而言,为了消除疲劳,他们都有餐中一小杯的习惯。为协助减少酒后驾车引起的交通事故,一家汽车公司早在2007年就在汽车业界率先推出了一种协助防止酒后驾车的创新性安全系统--酒后驾驶闭锁装置(Alcoguard)。这项技术与欧洲大部分警察使用的技术完全相同。在汽车启动前,司机必须先向无线手持设备里呼气。这个设备只有一个小型遥控器大小,平时放在悬浮式中控台后面可充电的小贮存箱里。该手持设备分析司机呼出的气体,并通过无线信号把分析结果传送给汽车的电子控制系统。如果血液酒精浓度超过了每升0.2克,发动机将不会启动,而且由于传感器很先进,想用外部气体,比如打气筒喷出的空气来欺骗系统是不可能的。

    技术篇

    从车灯信号中获取驾驶信息

    夜间行车环境与白天大不一样,光线亮度有限,视线条件不良,有时甚至是一片漆黑,因此夜间行车需要用车灯照明。有经验的司机善于从车灯信号中获取有用的信息,下面就教你几招:

    当车灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近(或驶入)上坡道,也可能是将要到达起伏道路的低谷路段。

    当车灯光投射距离由近变远时,表示汽车已在下坡道或由陡坡进入缓坡。   当车灯光离开路面时,表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶,甚至有可能前面出现大坑。

    当车灯光由路中移向路侧时,表示前方出现一般性弯道。

    当车灯光从道路的一侧移至另一侧,表示前方为连续性转弯道。

    当车灯光横穿道路,说明前面是交叉路口,车辆可能交会,从而要做好必要的准备工作。

    当前车尾灯灯光或亮或暗,表明前车在远处。

    当前车尾灯灯光较为明亮时,表明前车在近处。

    当前车尾灯左右间距较大时,表明前车为大型车,反之则为小型车。

    当相向车射出的光线较短时,表明来车将接近坡道。

    当相向车射出的光线与路基脱离时,表示来车已接近坡顶。

    当行驶的前方出现了红灯,应引起高度重视,但是究竟是信号灯、防护灯、汽车的尾灯还是交通管理人员发出的信号,一定要弄清情况,并采取必要措施。因为在夜间观察判断红光位置,似乎比实际位置要远些,所以在驶近信号灯位置时,一定要留有余地。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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杭州限牌传言导致车主叫苦 车价涨难提车_汽车

本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣,但不能否认的是,借此东风,杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置,一些久违的车市现象重出江湖,并引发了连锁反应。近日,本报“汽车路路通”维权热线,就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢?”上周四,杭州人张先生找到了记者。电话里,张先生怒气冲冲,说话声音高八度。原来,6月初,张先生在杭州城北某4S店,订了一辆合资品牌轿车,并签下了购车合同。合同写明,新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生,新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮,可他一直没等来4S店的通知。6月中旬,杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市,瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店,一时人满为患。这下,张先生急起来了——万一限牌,我的车还没拿到,怎么办?他多次打电话给销售顾问,可每每得到的答复都是,车还在路上。眼见时间到了6月底,新车连个影都没看到,张先生火气一下子上来了:这不欺负人嘛!于是,他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶,杭州还有一些准车主,也碰到了类似的事情。6月10日,刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时,限牌传闻还没出来,4S店满口答应,一周内交车。可20天过去了,刘小姐的新车还没等来。问4S店,对方支支吾吾,一会说车已经发出了,一会又改口说车还在厂里,弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕,我是被人插队抢先了吧!”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后,记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车,确实不好意思。”在张先生买车的4S店,销售主管谢先生告诉告诉记者,张先生买的车,本来就很热销。而且他要的这款,又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人,本来就很多。可厂家的发车速度,却是有限的,各家4S店都在抢。”言下之意就是,张先生没拿到的车,4S店也很无奈。

事实果真如此吗?张先生的一句话,点醒了很多人。这两天,他又去4S店逛了一圈,发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候,只要11.3万元,可现在,要11.5万元,涨了2000多元。我合同签了,价格也动不了了。别人买车,4S店就可以多赚钱,你懂的……”

刘小姐这里,情况也差不多。她买车的时候,这辆车只要13.8万,优惠6000多元。现在,优惠总数还是6000元,不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说,显然更倾向于送3000元装潢,而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下,两家4S店都答应,尽快交车,时间大约为15天左右。“不过,时间上也不能打包票的。万一出现什么状况,你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了,可这几起投诉,给我们的教训却不少。记者了解到,无论是张先生,还是刘小姐,他们与4S店签订的购车合同里,都没有写明具体的交车时间。比如张先生,他的购车合同里只有“车到交付”字样,而刘小姐的购车合同,压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等,都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车,准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解,传闻一出现,杭城的车价纷纷回涨。此前,车市正处淡季,4S店们想尽办法提升销量,价格也很实在。限牌传言一来,销量猛增,供需关系立即逆转,同样一辆车,后来的赚钱更多,一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示,目前签订购车合同时,合同的文本,多数是由4S店拟定的。例如,完整的购车合同,对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车,就会受到惩罚。可合同到了消费者手里,这一条往往消失不见了。如果签了字,自然对消费者不利。“扳回来的办法也有,就是消费者要求,在备注中增加交车时间的条款。不过,由于之前车市处于淡季,交车都比较快,这一条多数被忽略了。”

记者也了解到,由于车市一下子紧俏起来,准车主们对于交车时间,也再次重视起来了。杭州一家4S店,甚至在购车合同中注明:如果无法按照规定时间交车,由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。

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