自动挡轿车因其驾驶上的便利受到许多新老司机的喜欢，不少女司机买车时更是以自动挡车为首选。记者了解到，同自动挡轿车普及程度相比，人们对自动挡轿车的驾驶认识还显得十分有限，有些司机开车时只要是前行方向，都是一路“D”到底，无论上坡路、下坡路，其实这样不仅对汽车有损伤，还会带来安全隐患。

　　小辛最近刚买了一款自动挡轿车，此前在驾校学车时开的是手动挡，提车时看着车内挡位有P、R、N、D挡等，小辛不太明白，向车行的人请教，得到的答复是：平时开车用D挡就行，其他的倒车、停车和空挡与手动挡车的一样。刚买车正处于兴奋状态的小辛也没多问，只知道自己的车是全自动的，行车过程中不用转换挡位，前行时挂D挡就OK。

　　上路一段时间以后，小辛看到D后面的几个数字，感到有点儿疑惑，“如果没有用，那为啥还设这些数字呢？ ”后来去4S店保养时向维修师傅询问，才知道后面这几个挡位用处大着呢。

　　大连市某品牌4S店的许师傅说，有相当多开自动挡车的车主开车时一路“D”，这其中尤以新手和女司机居多。那么前行时什么情况下不用D挡呢？许师傅介绍说，遇到上山、爬坡时，驾驶者应该放弃一路“D”到底的习惯，否则，会导致引擎“拖拉”得厉害，增加发动机的负担，油耗加大、发动机的积炭也会增加。另外，如果坡路较陡时，使用D挡的话会感觉汽车上坡比较无力，这个时候应退后一挡，采用爬坡挡，汽车跑起来会非常有力，而且会更轻快。

　　许师傅介绍，自动挡的车在下坡时，以挡位挂在D上同时脚踩制动的方式下坡，也非常不科学。这样不仅加大了制动器的磨损，长时间用刹车，还会使制动系统过热，从而造成刹车效果减退，影响安全。正确的做法是：采用制动器和低挡交叉使用，减少制动器的磨损。在市区内拥挤路面行驶时，车辆行驶缓慢，此时可将挡位放在2挡或3挡上，可避免积炭的产生，待车辆时速超过60公里后再使用D挡行驶。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　上海车管所最新消息，从2013年1月1日开始，上海驾校考试将进行调整：上海驾校将按照新的驾考规定进行考试，各科目评分标准也将以最新规定为准；安全文明驾驶考试也从明年1月1日开始实行；明年1月1日起，连续约考5次不及格或者缺考，将取消考试资格。另外从明年4月份开始，上海细则在驾考新规的基础上又增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容。

　　上海驾校小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车准驾车型考试内容如下：

　　a)倒车入库；

　　b)坡道定点停车和起步；

　　c)侧方停车；

　　d)曲线行驶；

　　e)直角转弯；

　　f)隧道模拟行驶、公路调头、模拟高速公路行驶、模拟紧急情况处置四项(拟将从2013年4月开始实行)。

　　其中倒车入库考试路线图现已公布，其他项目仍按原来公布的考试路线图。

　　考试车辆运行路线见图1

　　倒车入库操作要求：

　　考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

　　倒车入库评判标准：

　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

　　b)车身出线的，不合格；

　　c)倒库不入的，不合格；

　　d)中途停车的，不合格；

　　e)超过4分钟，不合格。

　　大型车仍然按照原倒桩移库路线考试。

　　为了适应新的考试场地和路线图，目前很多驾校已经开始按照新的考试项目和路线在进行培训，教练员纷纷表示，按照新倒车入库的路线图进行训练和考试，要比按照倒桩移库路线进行训练简单很多，但是上海驾校新增加了操作时间这一评判标准，所以需要学员增加操作的熟练度，整个操作必须一气呵成，这也要求学员必须有足够的训练时间。

　　不少正在按照新路线路进行训练的学员也表示，之前按照老的路线练车，感觉很困难，现在按照新路线练车要容易多了，学起来也感觉快多了，但是听说明年开始最多只能考5次，所以只会在完全有把握的情况下才会去参加考试，所以现在都是请假在专门练车，希望下个月能够尽快考过。

　　无论是按照就路线训练，还是按照新路线训练，都希望大家能够熟练掌握驾驶技能，成为合格的驾驶员!