自动挡轿车因其驾驶上的便利受到许多新老司机的喜欢，不少女司机买车时更是以自动挡车为首选。记者了解到，同自动挡轿车普及程度相比，人们对自动挡轿车的驾驶认识还显得十分有限，有些司机开车时只要是前行方向，都是一路“D”到底，无论上坡路、下坡路，其实这样不仅对汽车有损伤，还会带来安全隐患。

　　小辛最近刚买了一款自动挡轿车，此前在驾校学车时开的是手动挡，提车时看着车内挡位有P、R、N、D挡等，小辛不太明白，向车行的人请教，得到的答复是：平时开车用D挡就行，其他的倒车、停车和空挡与手动挡车的一样。刚买车正处于兴奋状态的小辛也没多问，只知道自己的车是全自动的，行车过程中不用转换挡位，前行时挂D挡就OK。

　　上路一段时间以后，小辛看到D后面的几个数字，感到有点儿疑惑，“如果没有用，那为啥还设这些数字呢？ ”后来去4S店保养时向维修师傅询问，才知道后面这几个挡位用处大着呢。

　　大连市某品牌4S店的许师傅说，有相当多开自动挡车的车主开车时一路“D”，这其中尤以新手和女司机居多。那么前行时什么情况下不用D挡呢？许师傅介绍说，遇到上山、爬坡时，驾驶者应该放弃一路“D”到底的习惯，否则，会导致引擎“拖拉”得厉害，增加发动机的负担，油耗加大、发动机的积炭也会增加。另外，如果坡路较陡时，使用D挡的话会感觉汽车上坡比较无力，这个时候应退后一挡，采用爬坡挡，汽车跑起来会非常有力，而且会更轻快。

　　许师傅介绍，自动挡的车在下坡时，以挡位挂在D上同时脚踩制动的方式下坡，也非常不科学。这样不仅加大了制动器的磨损，长时间用刹车，还会使制动系统过热，从而造成刹车效果减退，影响安全。正确的做法是：采用制动器和低挡交叉使用，减少制动器的磨损。在市区内拥挤路面行驶时，车辆行驶缓慢，此时可将挡位放在2挡或3挡上，可避免积炭的产生，待车辆时速超过60公里后再使用D挡行驶。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

随机阅读

　　就按我们这考试的顺序说吧：

　　1.上车准备。身份证给考官，等他去刷出来自己的信息，随后喇叭提示：请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显，到那不 报的话用手挥一挥，分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门，右脚上车。调整座椅，后视镜，安全带，记得检查空挡。

　　2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。

　　3.左转弯。打左灯，转。

　　4.右转弯。打右灯，转。

　　5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码，报前方直线行驶，一脚油门，30码，松开。20码左右换2档，减速换1档。

　　6.通过路口。减速即可，左右看看，确定安全通过。ps：可以鸣笛，给考官留下好印象哦

　　7.变更车道。听到提示，打左转向灯，三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去，教练教的慢慢转，这样做也好也不好，好的是稳，不好的是不自动回灯，还得拨一下。

　　8.通过学校。减速机可，左右看。

　　9.掉头。听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。加油换2档

　　10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。

　　11.通过人行横道。减速，左右看。ps：在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。

　　12.靠边停车。打右灯，换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。先打过去，回正，再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以)拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。语音提示操作完成，关火，关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。

        语音：您本次考试成绩：合格。