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开车除了车技车德还有车识
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我学车那时候,我的教练不断跟我强调,学车不仅要学车技,也要学车德。只有车技没有车德,会影响别人开车。那时我没车,不知道没车德具体是怎样影响别人的,但是记住了教练的谆谆教诲。

现在,我终于拥有了自己的车,并经常开着车跻身于车水马龙的公路上。当晚上城市的路灯把街道照得亮如白昼,但依然有很多司机开着远灯,晃得人睁不开眼睛时;当很多司机把拥挤的人民路当做F1赛道,把自己的小奥拓当成F1赛车,风驰电掣般从你的身边超越时,我对教练的这句话有了更深的理解,并且我也确定,这些“F1赛车手们”并非我的同门,虽然我的教练一直没告诉我,我的师兄弟师姐妹到底有哪些人。

所以我认为,开车者,车技是基础,车德是关键。但是前几天遇到的两件事情,却又改变了我的认识,原来仅有车技做基础还是不够的,车识更应该是基础。

●有事没事就爱按喇叭玩

某天早上,我开车经过人民路,目的地信河街。行至开太百货时,后面一辆车不紧不缓地跟在我后面,不断按喇叭。人民路不是禁鸣吗?那么这个司机按的目的无非是:前面的车堵了他的路,他有急事,要超车;或者前面的行人没走人行道,给他行车带来麻烦,他需要提醒一下行人。但是当时路上车少人稀,所以我很快就排除了这两种可能性。当我的车开到接近小南门时,这个不断鸣叫的车依然不紧不缓地按着喇叭,跟在我的后面。我终于意识到,可能是我的车后备厢没盖上什么的,该好心的司机一直在提醒我呢。于是靠边停车,并向该司机投以我真诚的目光表示感谢。但是我发现我的车一切正常,毫无提醒的必要。

我纳闷了,于是重新上车,赶上这辆依然在不紧不缓按喇叭的车,从车窗向里望,原来开车的是一位时髦的大姐,不管前面有车没车,拿喇叭当做玩具似的。我当时真想当面告诉这位大姐:你的车又不是救死扶伤的救护车,真不应该不断按着喇叭,害得别人心里慌兮兮。

●开了转向灯就忘了关闭

有一天晚上,我开车从新桥往市区走。车过了地质桥,进入西山路,发现前面的一辆小车亮起了右转向灯,但车却一直在左车道开着,速度超慢。我想,你要是想往右转向,现在右边的车道又没车,大可以转进来的嘛。现在好了,我想从左边车道超车,被你挡住了;想从右道超车,又怕妨碍或影响你转向。当然,既然人家已经提示你他要转向了,你再从他要转的方向超车,也是很危险和没车德的行为。

没办法,只能放慢速度,缓缓跟着他走了。这哥们也真行,开着转向灯,笔直地一直开到西山桥。我终于忍无可忍了,超了过去,并询问他为什么开着转向灯却一直不转向。开车的是个小伙子,朝我不好意思地笑笑:忘了关了!

兄弟啊,你这一忘啊,让我在你后面耗了

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倒杆技巧最新公开 绝对有用

  最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的,也有不少人经常是看不准点,不是打早了就是打晚了,对点的时间不准导致之后的倒车到不进,又不是很会调整,一直是找不到练车感觉,越练思维越混乱。

  我发现学员最主要的问题是,倒车点倒不准了,车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧,供大家学习参考,希望对大家有所帮助,以下是倒杆步骤。

  上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底,挂倒档,放手刹。后退:看右后窗1号杆与6号杆重合时,停住,方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字,方向盘回到3点钟位置,看到2号杆移到玻璃右上方,方向盘向右打满,车辆入库,看左后视镜,观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内,再调整方向使得车身与两边白线平行,可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离),然后走平行后再往后倒,直到引擎盖露出2号杆底的白线时,停车对点(对点时人要坐正,看左后轮保险杆点刚好压后面停止线,左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

  1进:挂1挡,方向盘向右打满,前挡风玻璃左下角对准2号杆时停,方向盘向左打满,车身摆直。回正方向,前进到前保险杆离30-50公分时停。

  1退:挂倒档方向盘向右打满,头探出看左后门把刚出现5号杆停下,方向盘回正,往后退到位(注意对好点,方法同上)

  2进:挂1挡,方向盘向右打满,以左边直角点对准2号杆走到位,方向盘向左打满,右轮点对准2号杆走到位,方向盘回正往前走,保险杆离2号杆30-50公分停。

  2退:方向盘向右打满,挂退档,探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角,左后轮刚好进入白线后停车,然后方向盘向左打满,注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2,就是轮胎进入2库后与白线的宽度,然后车身与白线走平行后停下,再对点(同上)

  跨库出去:先让车子走5-10公分,然后向左打一圈,当左轮点对准3号杆时,方向盘回正,车身从2号杆与3号杆中间出去,当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下,左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时,方向盘向左打满,车身与右边白线走到平行,停住。

  进乙库:挂倒档,观察3号杆与4号杆未重合时,提前一点停,方向盘向左打满,头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满,如果车身与2号杆距离小于一巴掌,方向盘回正,调到一巴掌,当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时,方向盘调到车身与地上白线平行,一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分,即可。

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