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公交名人:照我说的做,100km至少节一个油
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“甭管什么车,按我的方法百公里节一个油没问题。”说起节油,301路公交车的技术队长赵冬信誓旦旦地对记者说。  如今,靠着节油赵冬已经成了公交系统里的名人,而他现在则希望将更多的节油窍门教给大家。

  今年48岁的赵冬早年间是个印刷工人,但是他特别喜欢汽车。2000年,赵冬进入客运第三分公司49路车队,成了一名普通的公交司机。干的时间长了,赵冬对于修车和汽车的原理也了解了不少,并在工作中运用学来的知识试着修车和节油。

  在公交系统里,对于节油多的司机根据节油量发放油提补助,别人能拿50元油提补助就不少了,而赵冬一个月能拿700多元。

  对此,赵冬的同事刁女士告诉记者,一开始赵冬开车省油,还有的司机并不服气,但连续几次车队把“费油车”换给赵冬,同事发现车同样省油,而他所用的方法其实都是一些平时大家忽略的小细节。

  赵冬非常强调“不猛踩油门”,对此许多人都表示不屑:“这算什么!是司机都知道,这能节多少油?”一些刚刚听到赵冬说法的人都发出过类似的议论。

  为了证明自己的观点,赵冬专门做了一个试验,他把发动机接到一个量杯上,然后分别用猛踩油门和不猛踩油门两种方式,让发动机往公交车车门的汽缸里加压,同样是加满气压,猛踩油门时耗油是不猛踩油门的一倍左右。“没想到这么着就能省油。”许多司机看了之后都表示信服。

  “确实都是从小处节油,但是都从小处节油,可就不少了。普通的私家车按照我的方法,百公里节一个油没问题。”赵冬这样对记者说。

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父子斗气街头撞豪车 涉嫌危害公共安全罪

正义网合肥7月8日电 (记者 吴贻伙 通讯员 杜美平 汪合新)今年6月19日发生在安徽省马鞍山市的父子驾驶豪车在闹市区“对对碰”事件目前有了最新进展。记者今天从马鞍山市花山区检察院获悉,该院已于7月5日以涉嫌以危险方法危害公共安全罪将涉事者杨群保、杨志龙父子批准逮捕。

检察机关经过审查认定,杨群保与杨志龙系父子关系,因长期的家庭矛盾,双方积怨较深。今年6月19日上午,杨志龙与杨群保再次发生纠纷,杨志龙用砖头将其父亲杨群保的S350轿车挡风玻璃砸坏后,驾驶自己的Z4轿车自行离去。上午10时45分左右,杨志龙驾车行至市区主干道雨山路时,发现杨群保驾驶奔驰车尾随在后,便心生不满,于是倒车撞向其父亲驾驶的奔驰车。后双方不顾他人生命和财产安全,在雨山路上再次进行撞击。当两车行至雨山路与军民路交叉口时,杨群保车在前,杨志龙车在后,杨群保便倒车撞向杨志龙驾驶的宝马车。接着,双方又在该路口驾车相互兜圈子进行碰撞,持续时间长达3分钟。两车熄火后,父子二人均弃车逃离现场。

由于这一路段车流量较大,杨氏父子二人故意持续撞车,导致路口瞬时被堵塞,行人和非机动车纷纷予以躲避,严重危害了公共安全。交通民警接“110”指令赶往现场进行处置和疏导,至当天中午12时20分左右,雨山路的交通才恢复正常。

事发当日,马鞍山市花山公安分局即予以立案侦查。6月21日,迫于舆论的压力,杨志龙投案自首。6月23日,杨群保被抓获归案。6月28日,公安机关以杨群保、杨志龙涉嫌以危险方法危害公共安全罪提请花山区检察院批准逮捕。

花山区检察院受案后认为,杨群保,杨志龙为家庭矛盾而父子斗气,分别驾驶车辆在公共场所不顾他人生命财产安全,多次发生撞击,其行为已构成以危险方法危害公共安全罪,遂依法作出了批准逮捕决定。

(来源:正义网-检察日报)

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