1、温和行驶是节油的关键

　　“温和行车”省油众所周知，急加油、急刹车只会让车辆油耗急速上升，频繁急刹则是导致油耗居高的主因。

　　2、等红灯超30秒熄火更省油

　　低挡高转速会增加燃油消耗，避免以最高车速行驶。同时，尽量减少怠速运转，如果堵车或红灯超过半分钟以上可以关闭发动机。

　　3、空挡滑行更费油

　　电喷车如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。所以有时空挡滑行更费油。

　　4、节油产品省油效果不大

　　就市面热卖的节油器，相关专家经过实际测试，节油器基本没有效果，更加没有传说中那么神奇。

　　5、冬季更换冬季润滑液

　　天气转冷后车主需注意热车时间不宜过长，适当更换冬季油液、就可以有效将油耗恢复正常水平。

　　6、油耗增高原因解析

　　排除车主驾驶的原因，油耗异常有如下几大原因：发动机内积炭过多、车辆氧传感器损坏、“三滤”长时间未换、发动机某控制单元有问题等。

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　　现状：司机明知有害却侥幸为之

　　“最讨厌路上遇到开车打电话的人，开车特别慢，如果跟着他后面，很憋火。”私家车主王先生说。

　　“开车打电话很危险，精神被分散，所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候，如果远远看见开车打电话的车辆，就肯定避让。

　　“有电话来，不接似乎很不礼貌，接了开车又危险，但是现在路边又不能随意停车，所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。

　　对于开车打电话的危害，几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为，自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨：目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件，与其临时停路边被罚款，他宁愿放慢速度，小心翼翼地边打电话边开车。

　　研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同，增加交通事故发生的几率;同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

　　美国犹他大学的一份研究指明，开车时打电话的人，由于精神分散，在中、高密度的车流量当中，打电话的驾驶人变更车道的几率低20%，而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出，在车流稀少的路段，这种行为对路况虽然影响不大，一旦遇到车流密集的路段，就容易造成塞车。