如何节省燃油?教你汽车的节油驾驶技巧

　　无论从经济效益，还是环保角度考虑，都应提倡节省燃油。实践证明，油耗增加很大程度上与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，耗油量可相差8%～15%。只要我们在驾车时多留意，养成良好的驾车习惯，就可以节省不少的，本文仅从驾驶操作方面进行叙述。

　　一、起步与停车

　　冷车起动时先热车，启动时应用稳定的小油门，不要大油门。启动后应尽量避免发动机长时间的升温程。有些爱车朋友在早晨冷启动时都要把车着上十几分钟等车热了再走，实际上着车后等上一分钟让机油到达各个润滑部位，水温达到40℃后即可起步。起步后，让车子慢速稳定行驶1至 2公里后再加速。这样可减少燃油消耗，对车子引擎和部件也都有好处。做到柔和起步。按规定挂起步挡后缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。在汽车达到一定挡位速度时，在保证动力的前提下，学会听着发动机的声音尽早地把挡位从低档换到高档，切不可在起步时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。据测算，急速起步10次，浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步，昀好用一档，油门适中。如果停车时间较长时，应将发动机熄火。一般来说，小轿车怠速运转所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多。引擎在停车时转动的耗油量比汽车行驶时多，并排放出更多废气。若停车等候超过1分钟的，应先关掉引擎，待需要开车时再行启动。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

　　二、合理控制车速与制动器的有效运用

　　我们发现厂家公布的油耗都是以90km/h的刀速的前提下出现，正是因为这时他们的车是昀节省的。故汽车运行在经济时速时是昀省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。实践证明：高速驾驶比正常驾驶的耗油量为高。行车时速110公里比时速90公里多耗油20%。我国的高速公路一般的限速都在120km/h以下，除去我国公路质量的问题，这个限速还有其节约的一面在里面，因为超速行驶也 带来高油耗。车辆在行驶中如何操作油门与制动踏板也是能否节油的关键之一。油门应尽量做到 “轻踏缓抬”就是踩油门时要轻而缓。若突然抬油门，会使发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性，使油耗增加。踩制动时，视线要远，情况判断要准确，做到 “轻刹长摩”这样既可保持动力减少消耗，又有利于行车安全。行车中猛刹车、猛加速都是节油的大忌。在可能的情况下，少用制动，这也是省油驾驶操作的重中之重。

　　三、使用适当的档位

　　汽车在运行中，档位的选择与换挡动作对燃油消耗的影响很大。在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。经测算：车速每小时30公里时，一档比二档要节省燃料15毫升左右。在保证动力的行驶条件下，高挡位比低挡位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽可能使用高速挡行驶。换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，则会动力不足或过剩，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大增加油耗。尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。当然，也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。汽车在运行中，档位的选择与换挡动作都对燃油的消耗影响很大，所以在一般道路上行驶时，应尽可能使用高速挡行驶，避免低速档高速行驶或长时间低档行驶。

　　四、确保安全合理滑行

　　“滑行”是指车辆靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。根据经验，轿车的滑行初速度约为每小时90公里左右，滑行末速度约为每小时60公里左右。另外，加速时应缓踏加速踏板，节气门开度不超过三分之二。在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道作适当滑行，这样也可以节约油料。同是中速行驶，滑行与不滑行油耗可相差30%左右。汽车达到中速高档行驶后，脱挡滑行，当降到一定车速后再换上高档加速，如此反复的滑行方式。此外要多留意路面环境，留足空间，以便需要减速时可作滑行处理即“借滑代刹”。

随机阅读

德国曾有一项调查发现，女性停车要比男性多用20秒。一些女性抱怨，这是因为她们的胸部妨碍了倒车时的来回查看。该调查引起不少女车主的争议。但最近却常常见到女性开车发生事故的新闻，让不少男性车主再次认为，女司机有不少弱点，驾驶技术不靠谱。

前不久，浙江宁波一位考取驾驶证不久的妻子在倒车时不慎将指挥倒车的丈夫夹死，自己也意外身亡。而近日，郑州一女司机倒车时也因为错把油门当刹车而发生离谱的意外，车子整个冲破路中间的护栏，撞人、撞车又撞树。这些女司机发生车祸的原因确实让人出乎意料，或者难以琢磨。

女性如何找出自身的弱点并克服，看来是个值得广大女车主思考的问题。

弱点1 胸大影响倒车

也许对于全世界的女性来说，倒车都是一个恶梦，英国也不例外。据数据显示，2011年，英国因为倒车技术差而没有通过驾照考试的女性共有4万多名，而因同样原因没有通过驾照考试的男性数量仅为约2万人。

另外，女性在换挡和转向上的表现也比男性差。德国研究人员调查发现，女性停车要比男性多用20秒。一些女性甚至抱怨，这是因为她们的胸部妨碍倒车时来回查看。不过胸部突出到妨碍来回看？这个似乎需要很夸张才行。而更多时候的实际情况是，女性更喜欢把座椅尽可能地向前推，而这种不太科学的座姿，让她们在倒车时遇到了妨碍。

弱点2 开车也亲嘴？

不要说一些年轻男性开车冲动，一些年轻女性有时候也挺让人意外。去年在河南郑州市，就发生了一个追尾事故。一辆越野车撞了一辆出租车和路中间护栏后，又追尾一辆机动三轮车。但让人意外的是，肇事车辆内一女子称，出车祸的原因是：和女司机“亲着嘴就撞车了”。而这两位女子是90后。开车打手机已经算是危险了，开车亲嘴这一说，也真不知道该如何评论了。

弱点3 边开车边化妆

即便正在开车，有的女性也能找到别的事干。6月26日，英国一项调查发现，每年的45万起大小车祸，其原因竟是因为女性在开车途中化妆。据调查，高达43%的女性上班族为争取时间，但只有14%女性认为，边开车边化妆会危及行车安全。

调查称，开车的路上必定要等红灯，偶尔还会遇到塞车，许多出门前来不及化妆的女性会拿出化妆品来。当然，太晚起床是女性要在车上化妆的主因。除了开车族，搭乘运输系统的女性也会在车上化妆。调查还发现，63%女性上班族会在火车上化妆，在公交车上化妆者也有43%。

调查甚至还统计出了化妆时间。因为赶时间，女性化妆大多速战速决。21%女性不到五分钟就解决，42%花10分钟。要化上20分钟的只有22%，花30分钟的更只有10%。但是要知道，要发生车祸，那可只是需要几秒钟的事情。

链接

女性开车4大注意：

女性开车就这么不靠谱？其实，上述的几个原因，都是非常个别的现象。但有些现象，却是十分普遍的，比如犯怵、空间感不强等。而以下4点，就是女性开车最好要注意的地方：

一、克服害怕心理

不少女性表示，开车时遇到情况容易犯怵。甚至轻轻碰过一次后，心里就有阴影。实际上，开车讲究的就是要胆大心细，越是害怕，越是容易出错。如果开始还没有信心，最好请一位熟练的驾驶员坐在你旁边多指导，找到自信再自己单独开车。

二、开车禁忌要记住

有些女性开车有许多小毛病或者不注意，例如开车时照镜子、抹口红、画眉毛、吃零食、穿高跟鞋等，其实这些都是妨碍驾驶安全的行为。 如果非要穿高跟鞋，那就一定要在车上准备一双平底鞋，开车时换上。

三、养成良好习惯

空间感要培养，良好习惯也要培养。不注意观察前后左右的状况，不懂得观察其他车辆的动态，不及时预判、且不懂得提前准备下一个动作，这些都有可能成为驾车隐患。

四、学会开快车

要正确意识到，开快车并不一定就意味着危险，有时开车太慢也会很危险。如果你不敢开快，就不要霸着快车道一直开。试想一下，你开着时速50公里，别人的车则以时速120公里的速度在旁边呼啸而过，这样的情况是不是很危险？所以正确的做法是，车速应该是依据不同的路段、车流速度来定。郭尧