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近年来,女司机穿高跟鞋驾车造成的事故时有发生,应通过此次地方立法,对驾驶员穿鞋予以规范。
现在很多女车主现在都喜欢穿着高跟鞋开车。或许她们都知道这样的行为是很危险,但是又觉得注意一点就可以避免了。很多人觉得这样的危险不会发生在自己身上。但是真到了发生意外的时候就已经来不及了。网了解到,日前武汉市人大就《武汉市实施〈道路交通安全法〉办法》向交管部门征求意见,硚口区交通大队专职法制员孙友斌建议,近年来,女司机穿高跟鞋驾车造成的事故时有发生,应通过此次地方立法,对驾驶员穿鞋予以规范。
有案例显示,去年在汉阳发生一起交通事故,一名女士穿高跟鞋驾车,鞋跟卡住油门,导致汽车失控,造成两死一伤。这类事故我们常会碰到,但目前的法规并没有将不得穿高跟鞋驾车列入禁止内容。
记者了解到,曾有机构做过实验,穿高跟鞋开车最大的问题就是造成刹车距离拉长,还可能导致脚掌从踏板上滑落,无法及时制动,最终引发车祸。
公开见报的“高跟鞋车祸”也不少:2009年7月7日,汉十高速71公里处发生交通事故,一女司机因脚穿高跟凉鞋,踩刹车时打滑,车失控撞上护栏;2012年2月21日,武汉百步亭社区,一女司机因鞋跟太高踩偏油门,撞死路人。
对此,武汉市人大常委会副主任张河洁表示,法规中对车辆驾驶人的责任和义务规定较少,可考虑增加。
目前,已有城市对驾驶人穿鞋做了要求。《南京市道路交通安全管理条例》规定,不得穿鞋跟超4厘米的高跟鞋驾车,违者将处50元罚款。
种种案例显示着穿高跟鞋开车是一件非常危险的行为。或许穿高跟鞋开车十次百次没有发生危险,但是也难保第一百零一次就出现意外了。所以为了自己的安全,也为了家人的幸福,石家庄学车网呼吁广大女性驾驶员不要穿高跟鞋开车。
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近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则,新的考试项目按照公安部123号令规定,倒桩移库改为倒车入库,另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。
在评判标准方面,也更关注安全驾驶,将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了,今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格,但在安全行车方面更加重视细节了!
2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比:
一、倒车入库:
倒车入库按下列规定评判
1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2)车身出线的,不合格;
3)倒库不入的,不合格;
4)中途停车的,不合格;
5)超过4分钟,不合格。
二、坡道定点停车和起步:
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
三、侧方停车:
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
除了以上内容的调整外,科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有:起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时,转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
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