近年来，女司机穿高跟鞋驾车造成的事故时有发生，应通过此次地方立法，对驾驶员穿鞋予以规范。

    现在很多女车主现在都喜欢穿着高跟鞋开车。或许她们都知道这样的行为是很危险，但是又觉得注意一点就可以避免了。很多人觉得这样的危险不会发生在自己身上。但是真到了发生意外的时候就已经来不及了。网了解到，日前武汉市人大就《武汉市实施〈道路交通安全法〉办法》向交管部门征求意见，硚口区交通大队专职法制员孙友斌建议，近年来，女司机穿高跟鞋驾车造成的事故时有发生，应通过此次地方立法，对驾驶员穿鞋予以规范。

      有案例显示，去年在汉阳发生一起交通事故，一名女士穿高跟鞋驾车，鞋跟卡住油门，导致汽车失控，造成两死一伤。这类事故我们常会碰到，但目前的法规并没有将不得穿高跟鞋驾车列入禁止内容。

     记者了解到，曾有机构做过实验，穿高跟鞋开车最大的问题就是造成刹车距离拉长，还可能导致脚掌从踏板上滑落，无法及时制动，最终引发车祸。

      公开见报的“高跟鞋车祸”也不少：2009年7月7日，汉十高速71公里处发生交通事故，一女司机因脚穿高跟凉鞋，踩刹车时打滑，车失控撞上护栏；2012年2月21日，武汉百步亭社区，一女司机因鞋跟太高踩偏油门，撞死路人。

      对此，武汉市人大常委会副主任张河洁表示，法规中对车辆驾驶人的责任和义务规定较少，可考虑增加。

      目前，已有城市对驾驶人穿鞋做了要求。《南京市道路交通安全管理条例》规定，不得穿鞋跟超4厘米的高跟鞋驾车，违者将处50元罚款。

      种种案例显示着穿高跟鞋开车是一件非常危险的行为。或许穿高跟鞋开车十次百次没有发生危险，但是也难保第一百零一次就出现意外了。所以为了自己的安全，也为了家人的幸福，石家庄学车网呼吁广大女性驾驶员不要穿高跟鞋开车。  

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　　大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中，如果遇到不同路况，开车应该如何正确转弯呢?

　　受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

　　街道或出入大门的转弯

　　驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

　　狭窄道路上的转弯

　　驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

　　叉路口的转弯

　　左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

　　浓雾、风沙天的转弯

　　驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

　　雨雪泥道上的转弯

　　驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

　　陡坡处的转弯

　　临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

　　傍山险路上的转弯

　　因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

　　总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!