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高速公路上行驶远离货车
小车在高速公路上遇到前方车辆堵塞,最好不要选择大货车多的慢车道停车等候,而要选择大货车少的车道停车,这是因为大货车在经过长途跋涉后,制动不足或失灵的发生几率要比其他车型高很多,而且由于大货车冲力更大,一旦发生追尾事故后,危害更大。
高速公路上行驶勿用“生命通道”
紧急停车带,是发生突发事件时,供执行抢险救援任务车辆通行的唯一“生命通道”,必须时刻保证其畅通。随意占用紧急停车带的车辆将被罚款、扣分。在这要提醒各位车主,如前方发生事故,请依次排队等候通行,让出紧急停车带这条“生命通道”,使120等救援车辆能及时到达现场施救。而且,紧急停车带被占用,致事故现场无法及时清理,交通反而会更堵。
发生故障放置警示标志
如果发生事故或者故障,车辆能移动的,应该把车移到应急车道上,后面200米处放置好三角架等警示标志,司乘人员要撤离到护栏以外的安全地带。如果车辆无法移动,也应该及时放置警示标志,人也要及时撤离,不能在高速公路上逗留,不然很容易发生二次事故。
不满一年禁独自上高速
根据2013年1与1日起施行的新交规,实习期内驾驶员驾车上高速须3年以上驾龄者陪同。发现处于实习期且无相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的,已经或正在高速公路上行驶的,将按照123号令规定,对驾驶人处200元罚款,并责令就近驶离高速公路。
小编总结:生命只有一次,在高速公路上开车一定要集中精神,不能有一点差错,所以严格按照小编的要求来驾驶技巧操作是对自己的负责。
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发改委昨日下发通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元。价格调整后,北京市92#汽油和95#汽油的最高零售价分别降为7.50元/升和7.99元/升,下调了0.07元/升。京标0#柴油价格下调0.06元/升,调降为7.45元/升。
年内第四次下调
以全国零售价格来看,90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元。
本次价格调整执行时间为7月5日24时。这也是自今年3月新定价机制实施以来,油价调整幅度最小的一次,也是10年来最小调幅。
按照新定价机制国内油价10个工作日调整一次,调整幅度依据10个工作日的平均油价变动情况确定。上次油价调整为6月22日零时,当时汽柴油价格分别上调了100元、95元/吨。本次油价是年内第四次下调。此次调整幅度较小,对下游用户影响也微乎其微。
以出租车为例,以单车日跑400公里耗油40升计算,每月支出将降低87元;私家车的话,如果月耗油100升,仅节省7元。
国际油价重返高点
值得注意的是,在发改委昨日宣布国内油价下调的前一天,国际原油价格刚创下了13个月以来新高,纽约油价重返100美元/桶上方。
为何国内外油价走势不一致,国际油价涨,国内油价反而下调?
对此,发改委解释称,此次成品油价格降低幅度,是根据7月5日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。6月21日国内成品油价格调整以来,国际市场油价先是大幅回落,随后持续震荡上行,计算前10个工作日平均价格仍然下跌。
此前多家市场资讯机构也预测,虽然近几日国际油价持续上涨,但是计价周期看的是10天的平均价格,据此前检测的数据也都预测本轮油价周期发改委将下调油价。 (记者钟晶晶)
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