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关于新手汽车驾驶技巧的文章将数不胜数了,今天本章节将来和大家分享关于汽车在夜间行驶技巧。特别是很多新手在夜间开始时,心里总是很不安。因为夜间的光线没有白天的强,所以很容易在夜间驾驶时发生交通事故。今天南京二手车城小编给你分享关于夜间驾驶的文章,希望对你们有帮助。
远光灯是在荒野郊区用的
在城市,由于道路照明设备良好,即使您不开大灯都不会觉得有何不妥。但是汽车大灯给您照亮只是一部分功能,更重要的是让别人能看到你。如果一辆关着大灯的车在你的后视镜里几乎是看不见的。夜间行车灯总是要开的,特别是在照明设备相对薄弱的小街小巷。
1、城市驾驶开启照明灯,有几点希望注意:一是别开远光灯,那灯是为您去郊外玩预备的,完全没必要在城里使用,容易招来他人的不满;
2、:在郊外驾驶,时车速在30公里以下时应使用近光灯。时速在30公里以上时,可使用远光灯。会车时,与其相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光,应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。
3、如果对方仍不改变,你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时,干脆就地减速甚至停车,稍加等待,没必要赌气以远光灯对射。开过夜车的人都知道,晚上的马路跟白天完全不一样。平时熟悉的街道,晚上坐在车里一看就好像不认识了一样,原因当然主要是灯光跟日光照明的区别。
4、在进出有人值守的大门、行走在小巷小胡同里,有坐在路边乘凉的人,或者是对面有骑车人、行人走过来的时候,最好能暂时关闭大灯,只留有小灯也足够你看清请路况的了。
以上四种方法是不是很实用呢?希望这章节对以广大车有没有有所帮助,如果您还有更好的技巧欢迎和石家庄学车网了交流分享。
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1.驾驶前的准备工作:坐姿调整
这个环节有些老生常谈了,不过以珍惜生命的角度看,怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的,比如坐姿的调整,很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障,下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),要求头部空间合适,同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准,以自己感觉舒适为佳。

接下来调节座椅的远近,可以用右脚把刹车踏板踩实,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会弯曲到难受,那么距离就比较合适了,但像上图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直,遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的,后果也可想而知。

然后是调节座椅靠背的动作,大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人斜斜的半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是:当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸直手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。

头枕调节是常被大家忽略的环节,其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

再调可能天就黑了......别急,还剩最后两个步骤。座椅部分结束后,把方向盘的位置调一下,以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要,否则前面的努力全都白费:一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了,你真的是在“游戏人生”,尤其是现在很多车都配有安全气囊,如果这时也不系安全带的话,气囊反而会成为强大的夺命武器。
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