考驾照现在似乎让人更加头疼，不仅是费用上越来越高，在考试难度上也一直在上调，这让还没有驾考的小伙伴开始发愁了，一起来看下承德市报考驾照费用上涨到4600。

　　驾校新国标实施

　　小型汽车C本从3800元调至4600元

　　“真后悔没早报名，没想到一下子报名费上调了这么多。”刚刚高考完的小刘想要趁着暑期考到驾照，但是没想到承德各大报考费用都上调了，小型汽车C本从原来的3800元调到4600元，其他车本费用也有不同幅度的上调。

　　在北京打工的张先生告诉记者：“我是今年年初报名的，本来就学过开车，身边的朋友都说我肯定没问题，没想到前前后后考了好几次，还是没过，每次考试都要请假回来，考驾照都快花1万元了，后来听说是因为现在的考试要求更严了，所以才这么不好过。”据了解，近年来，驾照学费曾2次大幅度上调价格，第一次是在2013年1月1日，被称为“史上最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称“新交规”)实施，以小型汽车C本为例，从最初的2800元上调到3800元，一下调了1000元;第二次就是在前不久，驾培行业的两个新国标6月1日起正式施行，C本再次从3800元上涨到4600元。为了达到新的国家标准，承德绝大多数驾校都要投入40万元至100万元在今年年底前完成升级改造，软硬件成本增大，学费当然要水涨船高。

　　从事相关研究的专家告诉记者，高标准，严要求，国家标准的实施和相关法规的出台给我们带来的阵痛终究会过去，然而驾驶培训标准化严格化带来的好处，却会长远地影响下去，驾驶员的驾驶质量得到了保证，我们的道路安全才能得到保证，人们的出行安全才能得到保证。

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去年4月5日，金丽温高速金华段发生一起事故，一辆307与一辆温州牌照的相撞，两车均损失惨重。交警调查认定：双方负同等责任。

没多久，劳斯莱斯车主金先生到上海定损，4S店给出的折后维修价是240多万元。

天价维修费不但吓坏了标致车主，也吓坏了两车的保险公司，它们都给出理由拒赔。无奈之下，去年7月，金先生将自家保险公司告上法庭，要求先行赔付（本报曾进行连续报道）。

日前，鹿城区人民法院作出一审判决：劳斯莱斯投保公司，需赔付159万元。

双方的维修费估价差100万

标致车主拒绝认帐

这起事故发生后，两车的保险公司都傻眼了。

金先生的劳斯莱斯价值490万元，事故前一个月，他刚刚在太平洋保险公司投保一年，包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。

虽然总保费达到了十多万元，但相对于240万的维修费，仍是天壤之别。

太平洋保险公司的业务员告诉金先生，由于事故是同等责任，它们只能承担一半的维修费，标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。

另一方面，标致307的投保公司根据保单，即便足额赔付，也只有50.2万元，剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。

方先生说，自己和妻子每月工资加起来只有8000元，这笔巨款赔不出来，同时，他也自己找了一家维修点询价，结果比金先生的报价少了100万。因此，他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。

互赔行不通，太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由，拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。

车主状告自家保险公司

要求先行赔付

谁都不愿出钱的僵局，转眼就持续了几个月。期间，金先生自掏腰包，将受损的劳斯莱斯修好，并于转卖给了他人。

不过，自己的钱还是要拿回来的。去年7月，金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭，要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。

温州鹿城法院认为，虽然劳斯莱斯已经卖掉了，但事故发生时，这辆车还在金先生名下，也在保单的合约期内，因此受理了此案。

由于金先生不肯透露具体的维修金额，法院依照太平洋保险公司的申请，委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估，评估出来的维修费为180多万元。

法庭判赔159万，两车各半

这个让标致车主省了50万

近日，法院作出一审判决：太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。

这笔钱是怎么算出来的呢？为什么和评估出来的费用有20万的差距？

原来，虽然金先生的车购买价是490万，但投保时他只保了398万，在计算了车辆折旧后，法院认定金先生属于不足额投保。

根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示，法院得出了159万余元的结论。

法院认为，虽然这起事故是同等责任，但根据法律，太平洋保险公司不应当以此为由，拒绝向投保人金先生赔偿。不过，金先生提出的利息要求，法院没有支持。

这个判决下来后，按照保险法规定，太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后，可以取得“代为求偿权”，向标致307车主方先生及其保险公司，追偿一半的费用。

看来，这起“豪车撞不起”的官司，还要继续打，不过，让标致车主稍感安慰的是，现在，他自己只要掏20多万了。