大学生暑假学车设立“暑假专场”

　　高考结束了，迎来了2014的暑假，很多学生在上学期间没有时间去练车靠驾照，现在暑假来了，很多驾校也给学生开设了暑期学车专场，一起来看下具体的报道。

　　昨日，记者从洛阳市驾管所了解到，7月1日至8月30日期间，驾管所将开通大学生暑期考试专场。

　　“大中专院校的师生，特别是应届学生，因为平时学业压力较大，大多会集中在暑假期间参与学习和考试。因此，从2008年开始，驾管所每年都会在暑期为大中专院校师生提供专场考试服务，专场的考试时间是通过每周六休息时间加班完成，不占用其他考试学员的正常考试时间。”驾管所所长高虎告诉记者。

　　据介绍，大学生考试专场不提供网上预约报名;需要申报大学生考试专场的人员可以持本人有效的居民身份证、证明其为大中专院校师生身份的就读院校学生证(教师工作证)或者持2014年度大中专院校发放的录取通知书，以及所在核发的驾驶人学员证，向所在驾校申报，由所在驾校向驾管所预约科办理团体预约考试申请。

　　“此外，从6月23日起，洛阳市邙山科目三考场和新区科目三考场的路考考车要进行互调，也就是说，今后邙山考场上的考车均为皮卡考车，而新区考场的考车则为捷达考车。学员可以从6月16日开始，在办理驾驶人预约业务时，即可按车型互调后的考场，对应进行预约。”高虎提醒道。

　　这个暑假，你想学车吗?

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。