学车这件事情，很多学员不是不想学，只是忍不住会有很多犹豫，毕竟是笔不小的开支，也是一件蛮重要的事情。想想学车的好处其实还真不少，今天石家庄驾校就来告诉大家为什么我们要学车考驾照！

1，不学车，哪有那么多生活便利。

要说起骑自行车你觉得安全的话，那就大错特错，路上各种电动车不说，汽车行走自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。这还不算，呼吸着汽车尾气，人工净化那真是效果明显，自吸尘器、过滤器功效，变身成为了“高效率吸尘器”。

2，过年回家告别人挤人。

现在距离过年还有几个月，已经体验过十一长假的“回乡流”，如果趁现在这个时间，考个驾照，正好年底前能拿到驾驶证，可以轻松自在的自己开着车，这才是假期的享受模式嘛，完全不用考虑“春运”的任何情况！

3，驾考受到新政策影响很大。

都知道驾考政策一直在变，现在外地的学员没有居住证或者居住证明根本就不能报名，所以石家庄驾校在这里提醒大家：驾照恐怕会越来越难考，驾考的成本也上去了不少。提醒那些想考驾照的学员，抓紧时间报名，现在报名还不晚。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

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　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。