许多学员反映科目二忒难考，平时练车也很努力，但是考试的时候还是挂了。如果你准备考科目二，不要先被它的难度吓倒，提前做好准备，考试不求超常通过，只求正常发挥。

1，调整好心态。

考试难免会紧张，可是，许多学员就是因为紧张过度，从而导致操作失误而挂科。心态调整的方法有很多，比如转移注意力、放松压力、深呼吸等等。把它当作一场平时的练习来看待吧。

2，提前熟悉考场和考试车。

大多数考场一般都会提供提前看考场和练考试车的机会，一定不要忽视这一点。陌生的环境会给你带来无形的压迫感，可能会导致你考试发挥失常。

注意：一定不要错过考前的模拟考试。

3，明确科目二注意事项。

（1）.一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置（记得系安全带）。

（2）.养成打转向灯的好习惯（无论进出都打灯）。

（3）.要注意车辆速度的控制。

石家庄驾校提醒：导致科二挂科的因素有很多，技巧掌握不熟练、临场发挥失常等。我们能做的就是尽量去减少这方面的失误，及时调整好心态。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。