《科三不是开得顺就能过这几个细节要知道》由石家庄学车网小编2025年5月9号整理。科目三，这个让众多学员又爱又怕的考试项目，常常给人一种只要车开得顺就能轻松过关的错觉。然而，现实却并非如此简单。在科目三的考场上，一些看似不起眼的细节，往往决定着考试的成败。今天，咱们就来好好聊聊科三考试中那些至关重要的细节。1、最需保持 — 心态，心态在科目三考试中的重要性怎么强调都不为过。不少学员在练习科目三时，驾驶技术已经相当娴熟，可一到考试，就因为过度紧张而频频失误。2、最易遗漏 — 观察，在科目三考试中，观察是一个极其容易被学员遗漏的细节。从上车准备开始，就需要通过后视镜观察车辆周围的情况，确保安全后才能开门上车。在行驶过程中，无论是变更车道、转弯还是掉头，都要提前通过后视镜观察后方车辆的位置和速度，同时还要配合头部的转动，进行全方位的观察，让系统知道你确实在留意周围的交通状况。3、最好习惯 — 礼让，在科目三的考试道路上，会遇到各种各样的交通参与者，行人、非机动车、其他机动车等。此时，养成礼让的好习惯就显得尤为重要。当遇到行人正在通过人行横道时，一定要停车让行，等待行人安全通过后再继续行驶；在路口遇到有车辆抢行时，也不要着急，耐心等待，避免发生冲突。4、最严评判 — 转向，转向操作在科目三考试中有着严格的评判标准。无论是转弯还是变更车道，都要提前开启相应的转向灯，并且保持转向灯闪烁 3 秒以上再进行操作。在转向过程中，要根据实际情况合理控制方向盘的转动幅度，避免转向角度过大或过小。同时，完成转向操作后，要及时关闭转向灯。5、最难操作 — 直线，直线行驶可谓是科目三考试中的一大难点，让许多学员头疼不已。在进行直线行驶时，首先要保持车辆的速度稳定，一般建议将车速控制在30-35公里/小时左右。同时，眼睛要尽量往远处看，通过微调方向盘来保持车辆直线行驶。千万不要大幅度转动方向盘，否则很容易导致车辆跑偏。6、最需留意 — 靠边，科目三考试的最后一个项目往往是靠边停车，这也是最需要学员留意的环节。在听到靠边停车的指令后，要先开启右转向灯，观察右后视镜，确认安全后，向右侧变道。停车后，拉手刹，回空挡，关闭发动机，解开安全带，观察左后方交通情况，确认安全后开门下车。这里需要注意的是，停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不能超过30厘米，否则将会被扣分。

随机阅读

昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。