大多数人迟迟下不了决心报名，不是因为不想学，而是因为没时间、没钱、怕考试难……要知道，这些外部因素并不能成为你的阻碍，因为……

1、学了车后才知道，驾考改革说来就来，学费说涨就涨。就算可以练车，考试还难预约上，预约上也不一定考过。所以，幸亏早报名了，真是明智的选择。

2、学了车后才知道，驾校如学校，严格要求是必然。虽然我们都是从社会各个地方来的，但到了驾校还得有约束，因为无规矩不成方圆，开车不是儿戏，需要我们认真对待。

3、学了车后才知道，教练并不都像传说中那样凶。训练场上的严厉是要对你严格要求，离开训练场我们照样可以闲话家常，照样是朋友。

4、学了车后才知道，原来平时练得再好的人都有可能挂科。所以不仅要努力把驾驶技术练到最好，还要调整好心态，多注意听取教练的经验。

5、学了车后才知道，考过科二科三就像赢得了全世界。出考场的时候生怕别人不知道我考过，签字的时候手是抖的，第一个打电话报喜的人就是教练。

6、学了车后才知道，原来一起练车的人是会产生革命情谊的。同在一辆教练车上，同时被一个教练教导，同时考试，一同经历苦难。缘分这种东西真是妙不可言。

7、学了车后才知道，那些原来以为熬不过去的痛苦最后都变成了难忘的回忆。无论是去一次不想再去第二次的训练场，还是“烦人”的教练，或是可怕的考试……总之，最后拿到驾照，这些也都成为人生中一段宝贵的经历了。

君道驾校温馨提醒：如果这些都不能成为学车的理由的话，你大可继续等待，见证学车的费用越来越贵，驾照考试越来越难，身边的人都有了驾驶证，到那时候你就后悔了！

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

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　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)