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考驾照越早越好
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大多数人迟迟下不了决心报名,不是因为不想学,而是因为没时间、没钱、怕考试难……要知道,这些外部因素并不能成为你的阻碍,因为……

1、学了车后才知道,驾考改革说来就来,学费说涨就涨。就算可以练车,考试还难预约上,预约上也不一定考过。所以,幸亏早报名了,真是明智的选择。

2、学了车后才知道,驾校如学校,严格要求是必然。虽然我们都是从社会各个地方来的,但到了驾校还得有约束,因为无规矩不成方圆,开车不是儿戏,需要我们认真对待。

3、学了车后才知道,教练并不都像传说中那样凶。训练场上的严厉是要对你严格要求,离开训练场我们照样可以闲话家常,照样是朋友。

4、学了车后才知道,原来平时练得再好的人都有可能挂科。所以不仅要努力把驾驶技术练到最好,还要调整好心态,多注意听取教练的经验。

5、学了车后才知道,考过科二科三就像赢得了全世界。出考场的时候生怕别人不知道我考过,签字的时候手是抖的,第一个打电话报喜的人就是教练。

6、学了车后才知道,原来一起练车的人是会产生革命情谊的。同在一辆教练车上,同时被一个教练教导,同时考试,一同经历苦难。缘分这种东西真是妙不可言。

7、学了车后才知道,那些原来以为熬不过去的痛苦最后都变成了难忘的回忆。无论是去一次不想再去第二次的训练场,还是“烦人”的教练,或是可怕的考试……总之,最后拿到驾照,这些也都成为人生中一段宝贵的经历了。

君道驾校温馨提醒:如果这些都不能成为学车的理由的话,你大可继续等待,见证学车的费用越来越贵,驾照考试越来越难,身边的人都有了驾驶证,到那时候你就后悔了!

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武汉执行排放新规 标准低于国Ⅳ无法上牌

今起,武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准,即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告,7月1日起,本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准,将无法办理上牌。

新规的出台,将在一定程度上减轻机动车污染排放,一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到,新车交易受新政影响不大,而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及,一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。

购车前先查是否达标

记者从武汉市环保局获悉,7月1日起,武汉市新车及由外地转入机动车登记,将实施新排放标准,有效期3年。其中,武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准,气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。

新规指出,凡是未达到上述标准的机动车,武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续,环保部门不予办理有关环保手续。今起,市民在选购车辆时,一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。

国Ⅳ标准实施后,武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆,暂不在新政范围内,对现存的高污染车辆,该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。

对新车交易影响不明显

根据国家规定,2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准,而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响,如部分2009款、2009款依维柯等,但已不是市场销售的主力产品。

记者走访了解到,大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖,大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。

“今年第一季度的销量,比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者,5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型,目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出,到时候将由厂家统一收回。

二手车进入武汉门槛提高

此次政策出台之前,武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入,其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后,将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。

从事二手车交易7年的李金乐说:“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准,我们再去外地拿车的话,也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了,价格也会下降。”

目前,市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称,新规出台后,不达标的机动车不能转入武汉,只能流向尚未执行高标准的地方城市。(刘闪 施鹏)

小贴士

1、机动车主如何查询机动车的排放标准?

机动车主可通过环保部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询机动车的排放标准,具体查询网址如下:http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp

2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车,还能通过年检吗?

本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆,因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则,届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定,建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆,以免日后影响使用。

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