大多数人迟迟下不了决心报名，不是因为不想学，而是因为没时间、没钱、怕考试难……要知道，这些外部因素并不能成为你的阻碍，因为……

1、学了车后才知道，驾考改革说来就来，学费说涨就涨。就算可以练车，考试还难预约上，预约上也不一定考过。所以，幸亏早报名了，真是明智的选择。

2、学了车后才知道，驾校如学校，严格要求是必然。虽然我们都是从社会各个地方来的，但到了驾校还得有约束，因为无规矩不成方圆，开车不是儿戏，需要我们认真对待。

3、学了车后才知道，教练并不都像传说中那样凶。训练场上的严厉是要对你严格要求，离开训练场我们照样可以闲话家常，照样是朋友。

4、学了车后才知道，原来平时练得再好的人都有可能挂科。所以不仅要努力把驾驶技术练到最好，还要调整好心态，多注意听取教练的经验。

5、学了车后才知道，考过科二科三就像赢得了全世界。出考场的时候生怕别人不知道我考过，签字的时候手是抖的，第一个打电话报喜的人就是教练。

6、学了车后才知道，原来一起练车的人是会产生革命情谊的。同在一辆教练车上，同时被一个教练教导，同时考试，一同经历苦难。缘分这种东西真是妙不可言。

7、学了车后才知道，那些原来以为熬不过去的痛苦最后都变成了难忘的回忆。无论是去一次不想再去第二次的训练场，还是“烦人”的教练，或是可怕的考试……总之，最后拿到驾照，这些也都成为人生中一段宝贵的经历了。

君道驾校温馨提醒：如果这些都不能成为学车的理由的话，你大可继续等待，见证学车的费用越来越贵，驾照考试越来越难，身边的人都有了驾驶证，到那时候你就后悔了！

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

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　　大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中，如果遇到不同路况，开车应该如何正确转弯呢?

　　受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

　　街道或出入大门的转弯

　　驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

　　狭窄道路上的转弯

　　驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

　　叉路口的转弯

　　左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

　　浓雾、风沙天的转弯

　　驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

　　雨雪泥道上的转弯

　　驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

　　陡坡处的转弯

　　临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

　　傍山险路上的转弯

　　因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

　　总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!