《驾考科三16项分别考哪些项目》由石家庄学车网小编2025年4月23号整理。考驾照的小伙伴们都知道，科目三道路驾驶技能考试共有 16 项考试内容，每一项都关乎着最终的考试结果。今天，我们就来详细剖析这 16 项，让你轻松应对科三考试！1、上车准备，这是考试的第一步，可千万别小瞧。上车后，首先要调整座椅，以保证自己能舒适地踩踏离合、刹车和油门，同时双手能自然握住方向盘。接着，调节后视镜，确保能清楚看到车身两侧及后方情况。别忘了将灯光复位，避免影响后续考试。最后，绕车一周，检查车辆外观及周围环境。2、灯光模拟，灯光模拟考试会从十三种灯光中随机抽取六项进行考核。这就需要大家对各种灯光的使用场景烂熟于心，比如夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯；夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯等。考试时，听到指令后要在 5 秒内做出正确操作。3、起步，开启左转向灯，观察左后视镜，确认安全后，鸣喇叭示意，然后缓慢松开离合（手动挡）或直接轻踩油门（自动挡），平稳起步。注意离合与油门的配合，避免车辆熄火或窜动。4、靠边停车，听到靠边停车指令后，开启右转向灯，观察右后视镜，确认安全后，向右侧变道。如果一次变更不到最右侧车道，可分多次进行。停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘 30 厘米以内不扣分，大于 30 厘米小于 50 厘米扣 10 分，大于 50 厘米直接扣 100 分。所以，停车时要多留意车头与路边线的位置关系，勤加练习才能精准停车。5、路口直行，车辆行驶至路口直行路段，要提前减速，通过点刹的方式将车速降低到合适范围，一般在 30km/h 以下。同时，注意观察路口交通情况，确认安全后再通过，切不可高速通过路口。6、前方会车，当听到前方会车指令时，要减速慢行，适当向右靠，保持安全的横向距离。如果会车时对方车辆占道行驶，要主动停车避让，确保行车安全。7、人行横道，车辆接近人行横道时，同样要减速点刹，观察有无行人通过。如果有行人正在通过人行横道，必须停车让行，待行人通过后再继续行驶，充分体现文明驾驶。8、学校区域，虽然学校区域没有语音播报，但要注意观察路边的学校区域指示牌。当看到指示牌后，应立即减速慢行，将车速控制在 30km/h 以下，避免鸣喇叭，以免影响学校教学秩序。9、公交车站，和学校区域一样，公交车站也没有语音提示，需要通过观察路牌来识别。在经过公交车站时，提前减速点刹，注意观察有无公交车进出站以及上下车的乘客，确保安全后通过。10、路口左转，接近路口左转时，提前开启左转向灯，进入左转车道，减速点刹将车速降低。注意观察交通信号灯及对向车辆情况，确保安全转弯。11、路口右转，开启右转向灯，提前进入右转车道，同样要减速点刹。注意观察右侧非机动车道和行人情况，防止发生碰撞。12、前方掉头，听到掉头指令后，开启左转向灯，减速慢行。根据路口实际情况，选择合适的掉头地点和方式。如果有掉头专用车道，要提前进入。13、变更车道，开启转向灯，保持 3 秒以上，观察后视镜，确认安全后，变更车道。变更完成后，关闭转向灯。14、直线行驶，在进入直线行驶路段前，要提前将车辆调整到道路相对中间位置。对于手动挡车辆，可挂 2 档，加速到 25km/h 左右，稳住方向盘，保持车辆直线行驶。自动挡车辆可直接控制车速在合适范围。行驶过程中，眼睛要看远顾近，微调方向盘，避免大幅度转动。15、超车项目，当听到超车指令后，先开启左转向灯，观察左后视镜，确认安全后，向左变更车道进行超车。超车后，行驶一段距离，开启右转向灯，观察右后视镜，确认安全后，驶回原车道。注意超车过程要在规定时间和距离内完成。16、加减档位,手动挡根据车速与路况，适时加减挡，保持动力输出顺畅。自动挡虽然操作相对简单，但也要熟悉挡位切换的逻辑。

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（2013年6月24日，北京）今天，动力科技与北京公交集团的天然气发动机供货交接仪式在北京意大利使馆隆重举行。时值双方合作十周年之际，菲亚特动力科技再次为北京公交集团提供了将近1200台环保型天然气发动机，在十载同行路上，继续携手共创绿色首都。

把城市公共交通作为市民出行的最佳解决方案，是北京实现世界级城市的战略性选择。近年来由于北京大气环境质量问题，PM2.5细颗粒物污染的加剧，北京公交从2012年大力发展颗粒物排放极低的天然气公交车。

菲亚特动力科技为北京公交集团提供的天然气发动机

作为一家致力于环保技术研发的全球知名发动机制造企业，菲亚特动力科技研发生产的一系列清洁环保发动机在世界各地城市公交系统中早已得到广泛应用，与北京公交集团也已合作十年，并始终致力于为北京公交提供最匹配产品。自2003年为北京公交集团提供第一批300台天然气发动机至今，菲亚特动力科技共为北京公交提供了4600余台天然气发动和节能柴油发动机。值得一提的是，菲亚特动力科技在2008年为北京公交提供1150台环保天然气发动机用于赛场周围的观众接送，助力“绿色奥运”。今年北京公交集团扩大天然气公交车，继续采购将近1200台菲亚特动力科技天然气发动机，占其总进口机的60%，为双方的合作历程树立又一个里程碑。

通过这批300余台Cursor 8和800余台NEF 6天然气发动机的成功装车应用于北京公交单机车，铰接车和双层车，将替代60000台私家车的排放量。其中，Cursor 8天然气发动机采用直列六缸布局，7.8升排量，输出功率和扭矩分别达到213kW与1300Nm。由于技术领先、性能出色，这批公交车辆在北京的市中心运营，例如天安门广场运营的1路18米公交车正是搭载的这款产品。

菲亚特动力科技为北京公交集团提供的天然气发动机

与Cursor 8发动机相同，NEF 6天然气发动机是菲亚特动力科技精益设计与卓越技术的绝佳代表。这款天然气发动机同样采用直列六缸布局，排量为5.9升，峰值功率可达147kW，最大扭矩为650Nm。这两款发动机应用了多点喷射系统，确保了精确的燃油喷射及稳定的缸内燃烧，保证了良好的性能表现；压缩天然气燃料有效控制了运行成本，展现出极强的经济优势；三元催化后处理系统高效降低了排放物——与柴油发动机相比，PM2.5排放降低了97%以上，达到了欧洲EEV（增强环保型汽车）标准，远远高于国五排放标准。

在交接仪式现场，意大利大使馆内汇集了来自菲亚特动力科技和菲亚特工业集团的产品——菲亚特动力科技的发动机、依维柯以及纽荷兰等等。与会嘉宾包括来自合作双方的北京公交集团总经理王春杰先生、副总经理冯幸福先生与菲亚特动力科技COO Giovanni Bartoli先生。与此同时，意大利大使馆经济与商务处处长Augusto Massari先生、意大利环境保护部司长Corrado Clini先生、中国环保部总工程师刘华先生，董事长孟斐璇先生、菲亚特工业集团中国区总裁Luca Biagini先生和菲亚特动力科技中国区总经理余宁也到会参加，与来自全国各地的行业专家和媒体朋友共同见证了这一盛典。