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10月1日新规实施后哪几点会影响到学员
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最近几天,关于《机动车驾驶人考试内容和方法》标准的修改,被各地的教练和学员们所热议。二档曲线行驶,严判倒车入库,细化边线距离判定,转向灯直接挂科……听听就让许多学员头大一圈。这次驾考改革,实施在即,落地之后会有哪些影响呢?这里恒通驾校总结了几点,大家可以看一下!

1:挂科比例激涨。

这几乎已经成为了惯例,每次驾考改革之后几个月,通过率都会大大降低。尤其是这次改革,难度增加不少,实施后相当长时间都难有理想的通过率。

2:难度总体加大。

改革中有降低难度的部分,比如中途停车改为2秒判定,但这并不影响考试;反而是增大难度的部分,每个改动都会让整个考试难度陡增。比如挂科率很高的倒车入库会继续增大,几乎从不会挂科的曲线行驶肯定也成为拦路虎。

3:考试监督严格。

这次驾考改革,还涉及到了考试组织,要求考试过程录像、车辆运行轨迹等,全部收录、存档,这意味着作弊、托人、走后门已经完全不可能。

4:费用小幅上涨。

培训周期增长,驾校付出的成本也就更高,并且,驾校还要增加教研力度,叠加下来报名费用势必增加;另外,通过率降低,挂科学员更多,相应的补考费用也会增加学员花费。

5:培训周期增长。

难度提升,考试严格,势必对学员提出了更高要求,为让学员能顺利过考,驾校必须增加培训课时,培训的周期也将相应延长。

所以,我们建议:已报名的赶紧预约在实施前考试;不能预约改革前的,要做好相应准备,还未报名的朋友,还是赶在改革之前报名最好,以不变应万变。

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科目二考试实战攻略之上坡停车、起步

坡起       (一)考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
(二)打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分,起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
(三)驾驶技巧:( 1 )定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。( 2 )坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手剎,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。   (四)难度系数﹕★★★★   上坡定点停车视频:

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