新规一出，不少学员纷纷担心考试难度是否上升，同时也十分关注学车费用是否会上涨。除了难度变化之外，随之而来的学时增加、报名人数增多，才是学费上涨的关键。下面传奇驾校就给大家讲解一下！

第一，考试通过率下滑，补考耗时耗钱。

根据以往考试难度调整的经验，首批考试学员通过率会下滑，届时，学员可能会因补考花费金钱。同时由于名额积压，待考期拉长，学员的时间成本也大大增加，耗时耗钱。

第二，练车花费时间多，或影响学费。

学员对科二科三新标准十分关注，虽然新规整体难度没有太大上升，但考试内容更贴近实际行驶，因此对学员技术熟练度要求较高。而计时培训的实施，学员无论上手快慢，都只能刷完规定学时才能预约考试。

第三，新规+计时，培训成本高。

学员练车时间增加，拿证周期拉长，再加上计时培训的模式，使得教练培训量下降，教练车利用率减少，这一系列无不增加了驾校成本。以往低价学车无法保证利润的情况下，提高学费是必然之举。

但目前新规正式实施后，还要等省市的具体标准出台才能规定学时等要求，因此现在报名的学员暂时不会受影响。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

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　　开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

　　本文首先用图片和文字进行描述，在文章的第三页有视频演示

　　本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。

　　唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

　　1、可以做到精准的动作

　　2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

　　3、回正时可以准确回到正位

　　也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

　　不正确的方向盘握法如下：

　　1、10点4点

　　这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点，并有一个非常站得住脚的理由：当时驾校教练就这么教的。没错，我也承认当时学车确实有些教练这么讲，但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。

　　如果手已经习惯放在10点和4点上，在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基本来不及换手，如果这时你的手放的是10点和4点，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点和3点少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整。