新规一出，不少学员纷纷担心考试难度是否上升，同时也十分关注学车费用是否会上涨。除了难度变化之外，随之而来的学时增加、报名人数增多，才是学费上涨的关键。下面传奇驾校就给大家讲解一下！

第一，考试通过率下滑，补考耗时耗钱。

根据以往考试难度调整的经验，首批考试学员通过率会下滑，届时，学员可能会因补考花费金钱。同时由于名额积压，待考期拉长，学员的时间成本也大大增加，耗时耗钱。

第二，练车花费时间多，或影响学费。

学员对科二科三新标准十分关注，虽然新规整体难度没有太大上升，但考试内容更贴近实际行驶，因此对学员技术熟练度要求较高。而计时培训的实施，学员无论上手快慢，都只能刷完规定学时才能预约考试。

第三，新规+计时，培训成本高。

学员练车时间增加，拿证周期拉长，再加上计时培训的模式，使得教练培训量下降，教练车利用率减少，这一系列无不增加了驾校成本。以往低价学车无法保证利润的情况下，提高学费是必然之举。

但目前新规正式实施后，还要等省市的具体标准出台才能规定学时等要求，因此现在报名的学员暂时不会受影响。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

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昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。