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新规实施最关心的三个问题有哪些
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新规一出,不少学员纷纷担心考试难度是否上升,同时也十分关注学车费用是否会上涨。除了难度变化之外,随之而来的学时增加、报名人数增多,才是学费上涨的关键。下面传奇驾校就给大家讲解一下!

第一,考试通过率下滑,补考耗时耗钱。

根据以往考试难度调整的经验,首批考试学员通过率会下滑,届时,学员可能会因补考花费金钱。同时由于名额积压,待考期拉长,学员的时间成本也大大增加,耗时耗钱。

第二,练车花费时间多,或影响学费。

学员对科二科三新标准十分关注,虽然新规整体难度没有太大上升,但考试内容更贴近实际行驶,因此对学员技术熟练度要求较高。而计时培训的实施,学员无论上手快慢,都只能刷完规定学时才能预约考试。

第三,新规+计时,培训成本高。

学员练车时间增加,拿证周期拉长,再加上计时培训的模式,使得教练培训量下降,教练车利用率减少,这一系列无不增加了驾校成本。以往低价学车无法保证利润的情况下,提高学费是必然之举。

但目前新规正式实施后,还要等省市的具体标准出台才能规定学时等要求,因此现在报名的学员暂时不会受影响。

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2013年驾考新规扣分标准

      科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

  解析:小心,这些地方容易扣分

  项目:综合评判

  未系安全带:扣100分

  未关好车门:扣100分

  未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)

  熄火一次:扣10分

  项目:倒车入库

  不按规定路线顺序行驶,扣100分

  没有完全倒入库内,扣100分

  车身出线,扣100分

  中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。)

  项目:上坡路

  没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分

  停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)

  起步未开左转向灯,扣10分

  车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分

  车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)

  起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员“落马”最多的考试项目。)

  项目:直角转弯及曲线行驶

  任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

  中途停车,扣100分

  项目:侧方位停车

  车辆入库停止后,车身出线,扣100分

  行驶中车轮触压车道边线,扣10分

  未停车于库内,扣100分

  起步未开左转向灯,扣10分

  倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)

  中途停车,扣100分

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