如今，驾驶证越来越难考了，不少人付出了努力去考。从科目一到科目四考试，经历了寒冬酷暑，最后终于拿到了驾驶证，所以各位拿到驾驶证的人一定要好好珍惜来之不易的驾驶证！但是，拿到驾驶证还有一些问题要注意，今天蓝鹰驾校就给大家讲解一番！

1，驾驶证的实习期。

从拿到驾照的那天算起，一年之内是实习期。如果c1驾照在实习期内被扣满12分的话，驾驶证就会被直接注销！实习期内的驾照是不可以上高速的，除非有驾龄满3年的老司机陪同。A、B证以上的大车证，如果在实习期内被扣6-12分，不到12分的情况下，实习期会再延长1年，而且要在实习期过后30天内再次参加考试。

2，C1驾驶证要年审吗？

C1驾驶证初次领证的，到第6年才年审并换新证，新换的驾驶证就是10年一审了。还有一点，如果你持有的是A、B级驾驶证，那就需要注意了，如果连续三年不参加年审，那可能就会被降级了！

3，驾照扣满12分。

实习期内被记满12分的会非常严重，直接注销驾驶资格。如果不在实习期内了，要在被扣完12分后的15天之内到车管所参加为期7天的安全文明学习，然后重新参加科一考试，合格后发回驾照。如果是大车（A、B证）在一个记分周期内被扣满24分，除了要学习7天参加科目一考试之外，还要参加路考！通过之后才能拿回驾驶证。

4，驾照记分周期怎么算？

从“初次领证日期”起算，12个月为一记分周期。一年（即一个记分周期）内，记分不达到12分的，将所有罚款交清后，系统会在下一年（即下一 个记分周期）开始，将上一记分周期所记的分值清零，否则分值累入下一记分周期。

如果一年（即一个记分周期）内，记分达到12分的话，是要到驾驶证核发地车管所或者到违法地车管所参加学习并考试合格后，才可以将分数清零（A、B类驾驶证记满12分的，将被注销最高准驾记录，限持证人记分周期结束后30日内到车管所办理准驾车型降级业务）。否则你的驾驶证将被停止使用。

5，驾驶证遗失或过期咋办？

如果驾驶证不慎遗失的情况，驾驶员需要写一份遗失声明，之后带着本人的身份证原件和复印件，机动车驾驶证申请表，以及两张一寸白底彩色照片，到发证机构进行补办就可以了。要注意的是驾驶证遗失期间最好是不要开车上路！

一年的实习期过后，是不需要去车管所换驾照的，电脑系统会自动将转正，但如果有违规的话是要去处理的。如果驾驶证过期的话，是要到车管所办理换证业务。只要过期时间在一年以内，都是可以直接办理换证业务的！

6，驾照如何转籍？

很简单，具体如下：

办理地点：要转入地区的属地车管所。

所需材料：身份证、身份证复印件、驾驶证、照片、人民币。

办理手续：到车管所，领取“机动车驾驶证申请表”，填表、交表。

办理时限：规定不超过3个工作日，一般立等可取。

特别说明：

驾驶证颁发满一年以上，才能办理迁移。若迁移到非户籍地，还需要要迁入地的暂住证。A、B两个级别的驾驶证，只能随户籍迁移。要迁移的驾驶证，不能有未处理的违法记录。

7，驾照的扣分。

一条违规是不会分开处理的，比如：如果你一次就被扣了12分的话，就只能拿一本驾照去处理，不拿多本分开处理。如果拿驾照去处理了违规但是没有在这个周期内交罚款的话，积分不会被清零，会被自动记到下一个周期的。如果使用他人的车而造成违章，用他人驾照去处理也可以，但是是需要车主拿本人身份证，驾驶证，行驶证和你一起去处理的！

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　　现在身边的有车一族越来越多，但有不少人都是通过驾校“速成班”培训出来的新手。由于理论和实际结合的太少，所以很多新司机自己开车上路后往往会闹出不少笑话。大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误，严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的6个驾驶错误。

　　1.起步忘记放手刹

　　手刹一般用于停车制动，有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了，这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张，往往在十字路口拉起手刹等红灯，绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促，心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现，有时候老司机走神时也会遇到。

　　这种操作对刹车的磨损会非常严重，会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温，还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗，因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令，汽车的行驶需要面对刹车的阻力，需要消耗更多的能量来完成自己的任务，所以会增加油耗。

　　2.不看后视镜

　　有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境，特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜，而不是转方向盘。为了确保安全，一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时，有些新手会收起后视镜，以便于停车和会车，但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。

　　建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。

　　3.不会正确使用灯光

　　一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，但对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯，夜晚在市区开着远光灯，还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

　　在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车，都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气，那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气，还必须打开前雾灯，白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。

　　4.挂错挡位

　　无论手动挡还是自动挡车型，很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下，手动挡车型起步时应该从1挡起步，但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样，手动挡停车熄火时应该摘除挡位，挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬，依旧挂在前进挡位上，导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时，手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面，应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。

　　除了手动挡车会出现挂错挡位外，其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为：P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行，以上这些行为都会导致变速箱受损。

　　5.离合器长期半联动

　　离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力，有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火，有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态，会严重磨损离合器的摩擦片。

　　离合器是易磨损件，在半联动状态还会出现打滑现象，造成发动机动力的损失，这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时，要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。

　　其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致，因为上路行驶，实际路况复杂多变，新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶，另外多看下自己车辆的使用说明，熟悉各项功能操作，驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。