《早学车和晚学车,差别在哪里》由石家庄学车网小编2021年7月5号整理。学车最怕的是一直等，等有时间、等有钱，结果越等越贵，越等越难！等到要用驾照时才想起驾照还没有，而这时又要上班，学车时间少之又少，结果只能懊悔！早学车更省钱，早考早省钱，近几年驾照考试价格随着物价一路攀升，各种五花八门的驾校层出不穷，稍不注意千辛万苦攒下的钱就没了。早学车更省心，现在私家车越来越多，国家对交规及考取驾照的规定也越来越完善，所以，对考驾照的规定也会越来越多，而如果你几年前就学了车，就会发现，那时候学车真的是非常简单，项目少要求低。再看现在，各个地区增项越来越多，增项的消息还在不时的传出，所以，趁着现在，赶紧考吧！早学车更省事儿，上半年假期多、时间长，合理利用时间还是相当充足的，但是一旦踏入职场，根本没有这么充足的时间去准备一次又一次的练习，而且，断断续续还影响学习效果，不仅耽误时间还浪费金钱！早学车更方便，随着经济的发展，生活水平提高，而最基本的代步工具更是变得越来越重要。无论是上班、出行，还是人际交往，车早就成为了人们生活不可缺少的一部分。所以，要想生活好，驾照趁早考！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。