《科三项目那么多，为何教练不让多练几天》由石家庄学车网小编2021年8月13号整理。全国大部分地区，科二都只有5项，而科三却有十几项。很多学员都好奇：为什么项目少的科二练的时间长；而项目多的科三，教练却只给几天的练车时间呢？其实教练这么做是有道理的。1科三阶段学员基本操作已熟练 ，科二之所以练的时间更长，是因为那时候学员都还只是“小白”，对车一窍不通，所以上手速度慢。等到了科三阶段时，学员对于开车的基本操作都已经掌握了。另外，科三项目虽然看着多，但很多项目其实没啥难度，只要记住操作流程，不用太多练习就能掌握。2增加学员的紧迫感 ，人们常说：适度的紧张更有利于专注。科三亦是如此。当得知自己几天后就要考试时，学员的紧迫感会大大提升，整个人的训练状态也会完全被调动出来。3压低学员学车成本，现在的学员，都希望拿证越快越好、越便宜越好。可是，羊毛出在羊身上。作为教练，拉长科三训练周期是可以的，但是多出来的时间、人工、油耗成本，最终都会转移到学员头上。在考试通过率不会明显增高的情况下，增加学员拿证的时间成本、费用成本，作为学员来说真的乐见吗？文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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广州6月个人普通车摇号中签率4 .4%，限牌第一年收尾，个人普通车牌摇号中签率以创历史新低的方式画上了一个令人纠结的句号。对比4月份的4 .8%，5月份的4 .5%，这已经是限外令公布以来连续三个月创新低。

昨日，广州市中小客车指标管理办公室公布了6月份车牌申请的全部数据，其中诸多变化值得关注。首先是6月份个人普通车牌摇号中签率低至4.4%，为限牌一年来最低。对比去年8月首次摇号时最高的8 .5%，如今已经下降了近一半，说明了过去的一年里，摇号中签的难度增加了近一倍。和前两个月对比，4月份的4.8%，5月份的4.5%，限外之后，中签率逐个下滑的趋势已经很明显，估计以后中签率的走势也难以乐观。

拍卖方面，昨日公布的数据显示，6月份个人车牌拍卖申请总数达10454人，是车牌数3954张的2 .6倍，相当于每张车牌就有2 .6个人抢，最终平均成交价高达15743元也就不足为奇了。而单位车牌方面，1728张车牌只有1027个申请，最终只卖出585张，只卖出1/3，继续低迷。

在个人车牌平均成交价飙高的同时 ，6月份全部车牌拍卖收入高达6855.36万元，市中小客车指标管理办公室表示这些钱已经全额缴入市财政。