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科二练车怎样才是正确练车方法?
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练车是一个枯燥的过程,很多学员觉得时间短暂,恨不得专门有辆车,用一整天来练。其实记住这五件事,比你花长时间练车更有效!动脑20分钟=练车一小时?知道这五件事才算练对车!1一定要思考和总结,有的学员离了教练就不知道该干嘛,有的学员时间花了,却不见效果。证明达到效果不在练多少,而是找到对的方法。2准备工作要到位,受到身高、坐姿的影响,每个人看点都不一样,所以上车准备这段时间就是留给学员调整的。有的学员在练习的时候嫌麻烦,干脆沿用上一个人的座椅、后视镜位置。如果没有及时改正这个问题,挂科都不知道怎么死的。养成好的习惯,要在科二就打下良好的基础,以后无论考试开车都会习惯成自然。3练车方法固定下来,方法变来变去不固定,能做对完全凭运气,碰巧蒙对一次,便不再正视自己的问题。记住教练讲的操作方法,不要再更改。如果练车过程中出现问题,一定要停下来总结,盲目的练是不可取的。4练车时保持专注,起初比谁都专注,后来稍微熟练点,态度便开始散漫,再往下就是厌烦,注意力也不集中了。这样的后果就是不再计较科二看点打方向的准确性,差不多就得。等到要考试才醒悟已经来不及了。5巩固会的突破难的,考试不是考察你有什么强项,反而能暴露你的缺点。倒库练的好,但是坡道频繁熄火仍然难合格。所以不要留弱项,巩固已经会的,多练难项。

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青岛交警教您开车如何避免误行公交道挨罚

  对于烟台芝罘区市民张先生来说,北马路是他每天上班必经的一条道路,刚开通公交专用道的时候,为赶时间,他因占用专用道曾被交警罚过。一年后,他与大多数港城市民一样,每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计,北马路自设立公交车道后,让行已成为港城市民的一种习惯,每天受罚车辆降低了80%多。

  交警教您这样避免挨罚

  过“灯控”时

  灯控路口,以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口,则根据红绿灯指示,红灯停,绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线,但在通过路口过程中,也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来,若要在路口右转,此路口又是灯控路口的情况下,在车辆进入导向车道后,右转车辆不受公交专用道限制,可在导向车道内等待右转。

  走两端时

  北马路(东起解放路路口,西至青年路路口)全长2539米,双向6车道,路口间距最长为西南河到海港路路口712米,最短的为胜利路到朝阳街路口244米,共有21条公交线路经停。

  解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内,但却是进出公交专用道的进出口,普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则,以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时,各种车辆要按公交专用道规则各行其道,提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时,各种车辆还应该按规则有序驶出。

  养成习惯

  根据交警部门对于北马路公交专用道的规定,专用时间为每天早上7:00—8:30,晚4:30—6:30,也就是说包括周末和节假日,全年天天如此。广大车友别忘了时间,要养成天天让行的好习惯,切勿过起“周末”,引罚款上身。

  公交车也要避免违规

  虽然开辟了公交专用道,给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定,公交车也要遵循规矩:应当在临时停靠站停靠,不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后,应当立即驶离,不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶,依次进出站。超越前方车辆时,只准许借用相邻的一条机动车道,超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行,并在到达路口第一组导向箭头时,按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时,应当主动避让。

  公共汽车在专用车道内发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应立即开启报警闪光灯,将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的,应持续开启报警闪光灯,并在车后设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,提醒后面的车辆借道超越,并及时拖离公交专用车道,确保公交专用车道畅通。

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