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科三哪做错了竟被安全员踩了刹车挂科
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《科三哪做错了竟被安全员踩了刹车挂科》由石家庄学车网小编2023年2月28号整理。科二技巧多,科三细节多,只要沉着冷静,胆大心细克服下面三个难点,考试通过就不是问题了。第一,调整好心态,以平和坦然的心态去应对考试。忘掉前两次的失败,把科目三考试当成是平时的练车,沉着、冷静、细心做好每一个环节。第二,查找前两次挂科的原因,以防止类似错误再度发生。仔细回想前两次考试的过程,弄清楚究竟是什么原因导致挂科。是心态紧张?还是技术失误?还是细节不到位?弄清楚原因后,你就能做出有效应对。第三,细节要做足,做到位。科目三考试的细节很重要,可以说是细节决定成败。1、起步动作不规范,科三考试第一个项目就是模拟灯光操作。做完灯光后是起步,有些人却恰恰在这里挂掉的。起步开始不能慌,简单归纳就是“左两下,右两下,中间一下”。左两下:开左转向灯,左脚踩离合。右两下:挂挡,放手刹。2、档位与速度不匹配,起步之后,匀速的踩油门加点油,看仪表盘到20km/h后,踩离合挂2挡。再次加油仪表盘到30km/h后,踩离合挂3挡。这里注意,挂档速度要干脆,利落,不能低头看档位。低头换挡很容易把位置跑偏的,所以在平时练习的过程中就应熟悉掌握所在的档位。离合器必须踩到底。传授一个“如来神掌”:每次挂档,先将档位复原至中间空挡然后再挂进去,这样就不会错将3挡挂成1挡,从而减小档位与速度不匹配的概率。3、直线行驶跑偏,很多学员想直线行驶多简单啊,只要保证方向盘不跑偏轻轻松松的事情。然而,事实上科目三考试挂在直线行驶的人不在少数。直线行驶的技巧是把视线放远,发现有跑偏的时候及时微调方向盘,幅度不能过大。4,要了解考试的评判标准,考点不同,考试的评判标准可能会有所差异。因此,考试前还必须熟悉考点的考试评判标准,以便于做到有的放矢。5,要熟悉考试的流程和路线,考试前练车的时候就要明确考试的流程,弄清楚考试路线的特点,熟知道路两边的标志,述职道路地面上的标线,甚至周边的一些建筑标志等等,这对于顺利完成科目三考试十分必要。科三考试主要是考各种小细节,具体还是需要自己随机应变。大家都知道在科三的考场有一段是在开放的公路上,会有社会车辆进进出出,千万要与前车保持好车距。安全第一!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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车主购“美规车”上牌犯难 不符合标准

新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车,各种税都交过了,但现在却不能上牌。”昨日,来自平顶山的马先生拨打本报热线(18837996211)反映,今年4月28日,他在洛阳买了一辆进口车,却因为不符合国家标准,洛阳市车管所一直不给办理牌照。

车主:购车税都交过,新车却无法上牌

“早上5点多就从平顶山赶过来了,就想讨个说法。”马先生告诉记者,4月28日,他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色霸道汽车,价格约50万元。令马先生没有想到的是,因为不符合国家机动车技术标准,车管所一直不给他的车上牌。

“五一后,我找车管所问了两次,他们都说这车不符合国家标准,不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说,经销商建议马先生去省外上牌,但他没有同意。

“购车合同上写得很清楚,如果不能办理牌照,将退还所有费用。”马先生表示,如果牌照还办不下来,他希望经销商退款,或者为他更换一辆符合国家标准的车。

经销商:不是推卸责任,确有难言苦衷

“作为经销商,我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说,并不是商家推卸责任,他们也有“难言苦衷”。

关先生告诉记者,非“中规车”,尤其是“美规车”上牌,在以前并不难。2013年春节后,洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后,“美规车”也可上牌。但5月1日后,“美规车”在洛阳根本就上不了牌。

“4月份到现在,我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说,如果问题不能解决,单他们一家经营店的损失就超过千万。

记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外,再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者,“美规车”难上牌,目前只能推荐客户购买“中规车”,即使买“美规车”,他们也不会向客户保证能上牌。”

车管所:不符合国家标准,不得注册登记上牌

为何新购的车,却无法上牌照?洛阳市车管所一名工作人员表示,“非中规车”之所以难上牌,与公安部和省里的规定有关,洛阳市车管所只能严格执行。

“‘中规车’每辆车都有车架号,而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者,“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的,不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定,凡是机动车不符合国家标准的,一律不得注册登记上牌。

对于车管所的解释,经销商关先生感到不解,“既然不让上牌,为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”

记者了解到,截至目前,洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此,关先生表示,如果“非中规车”再不能上牌,洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。

链接

什么是“美规车”?

所谓“美规车”,即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车,即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流,一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的,“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过,“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。

“美规车”改装后能否注册登记?

洛阳市车管所相关负责人表示,按照目前的规定,“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记,省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度,对违规办理进口车注册登记的,一律将从严查处。该负责人提醒广大市民,最好先不要购买不符合规定的“美规车”,以免因上牌带来不必要的麻烦。

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