《科三哪做错了竟被安全员踩了刹车挂科》由石家庄学车网小编2023年2月28号整理。科二技巧多，科三细节多，只要沉着冷静，胆大心细克服下面三个难点，考试通过就不是问题了。第一，调整好心态，以平和坦然的心态去应对考试。忘掉前两次的失败，把科目三考试当成是平时的练车，沉着、冷静、细心做好每一个环节。第二，查找前两次挂科的原因，以防止类似错误再度发生。仔细回想前两次考试的过程，弄清楚究竟是什么原因导致挂科。是心态紧张？还是技术失误？还是细节不到位？弄清楚原因后，你就能做出有效应对。第三，细节要做足，做到位。科目三考试的细节很重要，可以说是细节决定成败。1、起步动作不规范，科三考试第一个项目就是模拟灯光操作。做完灯光后是起步，有些人却恰恰在这里挂掉的。起步开始不能慌，简单归纳就是“左两下，右两下，中间一下”。左两下：开左转向灯，左脚踩离合。右两下：挂挡，放手刹。2、档位与速度不匹配，起步之后，匀速的踩油门加点油，看仪表盘到20km/h后，踩离合挂2挡。再次加油仪表盘到30km/h后，踩离合挂3挡。这里注意，挂档速度要干脆，利落，不能低头看档位。低头换挡很容易把位置跑偏的，所以在平时练习的过程中就应熟悉掌握所在的档位。离合器必须踩到底。传授一个“如来神掌”：每次挂档，先将档位复原至中间空挡然后再挂进去，这样就不会错将3挡挂成1挡，从而减小档位与速度不匹配的概率。3、直线行驶跑偏，很多学员想直线行驶多简单啊，只要保证方向盘不跑偏轻轻松松的事情。然而，事实上科目三考试挂在直线行驶的人不在少数。直线行驶的技巧是把视线放远，发现有跑偏的时候及时微调方向盘，幅度不能过大。4，要了解考试的评判标准，考点不同，考试的评判标准可能会有所差异。因此，考试前还必须熟悉考点的考试评判标准，以便于做到有的放矢。5，要熟悉考试的流程和路线，考试前练车的时候就要明确考试的流程，弄清楚考试路线的特点，熟知道路两边的标志，述职道路地面上的标线，甚至周边的一些建筑标志等等，这对于顺利完成科目三考试十分必要。科三考试主要是考各种小细节，具体还是需要自己随机应变。大家都知道在科三的考场有一段是在开放的公路上，会有社会车辆进进出出，千万要与前车保持好车距。安全第一！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考!

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。