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科三哪做错了竟被安全员踩了刹车挂科
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《科三哪做错了竟被安全员踩了刹车挂科》由石家庄学车网小编2023年2月28号整理。科二技巧多,科三细节多,只要沉着冷静,胆大心细克服下面三个难点,考试通过就不是问题了。第一,调整好心态,以平和坦然的心态去应对考试。忘掉前两次的失败,把科目三考试当成是平时的练车,沉着、冷静、细心做好每一个环节。第二,查找前两次挂科的原因,以防止类似错误再度发生。仔细回想前两次考试的过程,弄清楚究竟是什么原因导致挂科。是心态紧张?还是技术失误?还是细节不到位?弄清楚原因后,你就能做出有效应对。第三,细节要做足,做到位。科目三考试的细节很重要,可以说是细节决定成败。1、起步动作不规范,科三考试第一个项目就是模拟灯光操作。做完灯光后是起步,有些人却恰恰在这里挂掉的。起步开始不能慌,简单归纳就是“左两下,右两下,中间一下”。左两下:开左转向灯,左脚踩离合。右两下:挂挡,放手刹。2、档位与速度不匹配,起步之后,匀速的踩油门加点油,看仪表盘到20km/h后,踩离合挂2挡。再次加油仪表盘到30km/h后,踩离合挂3挡。这里注意,挂档速度要干脆,利落,不能低头看档位。低头换挡很容易把位置跑偏的,所以在平时练习的过程中就应熟悉掌握所在的档位。离合器必须踩到底。传授一个“如来神掌”:每次挂档,先将档位复原至中间空挡然后再挂进去,这样就不会错将3挡挂成1挡,从而减小档位与速度不匹配的概率。3、直线行驶跑偏,很多学员想直线行驶多简单啊,只要保证方向盘不跑偏轻轻松松的事情。然而,事实上科目三考试挂在直线行驶的人不在少数。直线行驶的技巧是把视线放远,发现有跑偏的时候及时微调方向盘,幅度不能过大。4,要了解考试的评判标准,考点不同,考试的评判标准可能会有所差异。因此,考试前还必须熟悉考点的考试评判标准,以便于做到有的放矢。5,要熟悉考试的流程和路线,考试前练车的时候就要明确考试的流程,弄清楚考试路线的特点,熟知道路两边的标志,述职道路地面上的标线,甚至周边的一些建筑标志等等,这对于顺利完成科目三考试十分必要。科三考试主要是考各种小细节,具体还是需要自己随机应变。大家都知道在科三的考场有一段是在开放的公路上,会有社会车辆进进出出,千万要与前车保持好车距。安全第一!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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2013驾考新规:五门必考小常识

  驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文,仅供学习参考!

  1、倒车入库

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

  小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 、坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

  小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3、侧方停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4、曲线行驶

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5、直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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