《倒车入库挂科的都容易犯的这几个错误》由石家庄学车网小编2023年6月15号整理。倒车入库，可能是学员们科二里花最长时间练习的项目了，然而考试中挂科的人数仍然不少。究其原因，大多逃不出以下3点：1、前期准备不充分，问题：上车后，没有将座椅、后视镜调整到适合自己的位置。导致倒库过程中看不到轮胎轨迹、看不准点位，使得倒库失败。对策：不管是训练还是考试，上车后要习惯先调整座椅和后视镜，位置与平时保持一致。坐姿要端正，不要歪斜。2、车速忽快忽慢，问题：车速不稳是科二比较忌讳的，特别是在打死方向盘的时候，离合若是控制不好，很有可能被判“中途停车”。对策：关键还是要练好离合控制，学员可以通过练习拉直线，或改进踩离合姿势，提升对离合的控制力。3、点位抓不准确，问题：练习倒库过程中，教练会将相应的点位告诉大家，例如：左后视镜压住地上黄线三分之一往右打死。然而，由于每个学员的体型、观察视角的差异，操作的效果多多少少还是存在一点点误差，导致倒库没能达到标准效果。对策：每次做完一把倒库后，下车来看看车辆的位置，想想发生偏差的原因。然后上车对相应点位稍稍微调后再练习、再下车，以找到最佳点位。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。