《科三灯光模拟不难记，1分钟学会轻松过》由石家庄学车网小编2024年8月7号整理。在驾考科目三的征途中，灯光模拟考试往往是许多学员心中的“小恶魔”。它看似繁琐，实则掌握了正确的口诀和技巧，便能化繁为简，轻松应对。今天，就让我们一起揭开灯光模拟的神秘面纱，用一分钟的口诀，助你通过这项考验！1、听到会车或跟车，即可打起近光灯，当语音提示中提到“会车”或“跟车”时，记得立刻切换到近光灯。这是因为近光灯在近距离内提供足够的照明，同时不会影响到对面来车的视线，确保双方的安全。2、听到通过和超越，交替使用远近灯，在考试中，当听到“通过路口”、“通过学校”或“超越前方车辆”等指令时，需要交替使用远近光灯。这种做法是为了提醒其他交通参与者你的存在，特别是在夜间或视线不佳的情况下尤为重要。3、听到路口加转弯，近光灯加转向灯，在听到“进入路口”或“转弯”等指令时，除了打开近光灯之外，还需要提前打开相应的转向灯，以便告知其他交通参与者你的行驶方向。记住，转向灯的使用要提前，至少提前3秒开启。4、若是照明不良路，打开远光再上路，如果语音提示中提到了“照明不良的路段”，这时就需要打开远光灯以提高视野范围。但需要注意的是，一旦遇到其他车辆或即将进入市区道路时，应迅速切换回近光灯，避免对其他驾驶员造成干扰。5、若是被迫要停车，示宽灯加三角灯，如果听到“临时停车”或“车辆故障需要停车”等指令，需要打开示宽灯（即前后位置灯）和三角警告灯（危险报警闪光灯）。这样做是为了在停车时提醒过往车辆注意避让，防止追尾事故的发生。6、五秒时间很宽裕，听完语音再操作，在进行灯光模拟时，每个指令后会有5秒钟的操作时间。因此，不必过于紧张，可以稍微停顿一下，听完语音指令后再进行操作。这样既可以确保正确执行指令，也能避免因匆忙而导致的操作错误。掌握了以上口诀和技巧，相信你在科目三的灯光模拟考试中定能游刃有余、轻松过关！记住，安全驾驶从每一个细节开始，让我们共同为成为合格的驾驶员而努力吧！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中，如果遇到不同路况，开车应该如何正确转弯呢?

　　受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

　　街道或出入大门的转弯

　　驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

　　狭窄道路上的转弯

　　驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

　　叉路口的转弯

　　左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

　　浓雾、风沙天的转弯

　　驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

　　雨雪泥道上的转弯

　　驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

　　陡坡处的转弯

　　临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

　　傍山险路上的转弯

　　因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

　　总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!